买了比亚迪秦plusdmi的车主们，开着怎样？

开着挺好，油耗低，续航1000没问题，偶尔充下电纯电行驶的时候体验更好。

红绿灯，堵车的时候比燃油车体验更好了，安静，不为发动机频繁启动焦虑。

之前不明白加速线性是怎样，后来试驾了一下朋友的燃油车才明白，

方向盘很轻，转弯后回正一松手就行了。高速会自动加重。

大太阳时提前远程空调很实用，停车场看到好几次空车在那里启动的最开始还以为别人忘记熄火了，后来才知道是特意开的空调，有个远程空调就是好。

无钥匙进入也方便，钥匙揣兜里，到车旁边按一下门把手上的按钮就行。

有问题在比亚迪app上咨询，有问必回访。

自己的车没出过什么问题，其他车主反馈的问题很多，都一一沉寂了，不必站车顶去自己也比较安心。

保养时间还没到，后续再更新。

不足的地方：1.主驾驶安全带一丢一丢，把驾驶座旁边打出坑坑洼洼的点，已经碰到同款车主了。贴膜保护贴什么好？

2.坐轩逸的座椅真的比这个舒服，我这个电动座椅怎么调都调不到那个感觉，总感觉他那个微微翘一点踩刹车和油门切换时会舒服一点。

建议：能量流是显示在中控屏上，可以实时观察发动机启停或直驱模式，我在研究怎么搭配ECO. NORMAL. SPORT和智能保电，强制保电两个保电策略时想看看能量流，就得把导航悬浮。为什么不能把能量流显示在仪表盘上呢？显示在仪表盘上感觉更搭噶。