前言

目前市面上在售的手机基本已全部实现快充功能，这一技术大大提升了我们的手机充电体验。相比之下，手机在车上的充电就显得尤为缓慢，充电又成为了有车人士的一大困扰。

而俊凯达推出的这款63W车载充电器，就满足了这一场景的快充需求。那么，这款车充的实际使用体验究竟如何？接下来我们就一起来看看吧。

产品介绍

话不多说，先来看看产品外观。

可以看到，俊凯达 63W 车充采用标准的圆筒设计，铝合金材质制作外壳，机身手感圆润。

车充输出面板采用黑色亮面设计，最外圈为通电指示环形灯；拥有1A1C两个 USB 输出接口设计。

USB-A端口内部并无加宽 PIN 脚设计，母口胶芯为橙色。

通电后输出面板外圈会亮起一圈蓝色指示灯，方便夜间操作。

车充金属外壳为雾面磨砂设计，侧面印有“俊凯达智能”的白色字样。

插入端前后两侧的双金属弹性触点，兼容主流点烟口。

插入段另一面印有车充规格参数铭文。

输入：DC 12=24V；

USB-A输出：5V=3A、9V=2A、12V=1.5A（MAX）；

Type-C输出：5V=2.4A、 9V=3A 、12V=3A 、15V=3A 、20V=2.25A（MAX）；

总输出：63W；

产品通过了CE、FCC认证。

车充整体长度约为73.02mm。

车充输出端直径约为28.13mm。

车充重量约为39.8g，与6.1g重量的第五套1元硬币相比，约为7枚硬币重量。

放在成年男性手掌上对比，观感上精致小巧。

协议测试

协议测试模块主要测试充电器完整的快充协议，用户可以根据具体的协议来匹配输出设备；同时，不同车辆的车载电瓶电压分为12V、24V两类，因此测试车充在两种情况下的快充协议，从而获得更好的快充体验。

输入12V电压

使用 POWER-Z KM003C测得 C 口支持FCP、SCP、AFC、QC3.0、MTK、PD3.0、QC4+ 和 PPS 等快充协议，协议支持范围较为广泛。

PDO报文方面，C口支持5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V2.25A五组固定电压档位，以及3.3-11V5A一组PPS电压档位。

使用 POWER-Z KM003C 测得A口支持FCP、SCP、AFC、QC3.0、MTK、DCP、SAM 2A和Apple 2.4A等充电协议。

输入24V电压

使用 POWER-Z KM003C测得C口支持FCP、SCP、AFC、QC3.0、MTK、PD3.0、QC4+和PPS等快充协议。

PDO报文方面，24V与12V电压下C口支持的电压档位相同，这里就不做过多赘述。

使用 POWER-Z KM003C 测得A口支持FCP、SCP、AFC、QC3.0、MTK等快充协议，协议支持范围与12V电压下相同。

产品评测

接下来就带大家看一看这款车充的具体使用体验，充电头网会从兼容性测试、充电全程测试等方面带大家全方位了解这款产品。

充电兼容性测试

俊凯达智能1A1C 63W 的车充最大总输出功率 63W，兼容性测试环节可以清楚的得知充电器为各个设备的充电情况，本次将数十款不同的机型进行实测。下面来看一下USB接口具体的快充支持情况如何。

12V电压

将俊凯达智能1A1C 63W 车充插入 iPhone 14 Pro Max ，使用 POWER-Z KM003C测试仪读取功率为 9.14V 2.95A 27.06W，显示握手PD 快充协议。

同样将俊凯达智能1A1C 63W 车充插入小米 11。使用 POWER-Z KM003C测试仪读取功率为8.94V 0.78A 7.02W。

将所测产品数据汇总至表格，可以看到在12V 电压档位下俊凯达智能1A1C 63W 车充给手机充电的测试中，大部分的手机都是可以握手9V 电压，小部分手机维持5V 电压，游戏机和平板基本都维持15V 的电压档位，笔记本都能握手20V 的电压档位。

绘制出柱状图，整体上看笔记本功率基本维持在41W 以上，其中功率最高的是MacBook Pro 16 M1 Max 的44.42W。大部分手机、平板、游戏机都是可以维持在12-33W 这个功率区间的，个别机型在10W 以下的充电功率。本次测试的机型中，充电功率最大的是三星S22+ 的32.54W，最低的是小米11的7.07W 。

用俊凯达智能1A1C 63W 车充 USB-A 口插入 realme GT Neo5 。使用 POWER-Z KM003C测试仪读取功率为5.08V 1.77A 9.01W。

来看 A 口表现，A 口支持FCP、SCP、AFC、QC3.0、MTK、DCP、SAM 2A和Apple 2.4A 等充电协议。这里就不多赘述了，实测结果如上图。

将测试结果绘制成柱状图，在12V 电压下俊凯达智能1A1C 63W USB-A 口最大输出功率是 nubia Z30 Pro的16.90W 。最小功率输出是红米 K50的4.48W 。

24V电压

接下来将在24V 电压档位下测试俊凯达智能1A1C 63W 车充的充电表现，将 POWER-Z KM003C 连接魅族18 Pro 和车充，实测功率为8.03V 1.57A 12.68W。

将所测产品数据汇总至表格，由于 C 口支持5V3A、9V3A、12V3A、15V3A、20V2.25A 五组固定电压档位。所测试的机型中手机基本都是握手9V 电压，游戏机、平板握手15V 电压档位，笔记本握手20V 电压档位。其中，三星S22+ 在测试的手机中兼容性表现最好，实测功率可以跑到32.04W 。

绘制出柱状图，由于USB-C 口丰富的快充协议的加持，所测试的手机中整体上并没有拉开很大的差距，维持在12.87W-32.60W 之间。其中，充电功率最高的是三星S22+ 的32.60W，最低的是华为mate40 Pro 的12.87W。笔记本中充电功率最高的是MacBook Pro 16 M1 Max 的44.02W。

用俊凯达智能1A1C 63W 车充 USB-C 口插入 OPPO Find X5 Pro 。使用 POWER-Z KM003C测试仪读取功率为9.13V 1.92A 17.54W。

将所测产品数据汇总至表格，可以看到俊凯达智能1A1C 63W 车充在24V的电压档位下和12V的表现相似，这里就不多赘述了，实测结果如上图。

将测试结果绘制成柱状图，在24V 电压下 USB-A 口所测试的机型中充电效率最高的为 iQOO Neo7 的16.98W ,功率最低的为黑鲨5 Pro 的7.71W。整体上并没有拉开特别大差距。

充电全程测试

俊凯达63W车充USB-C接口为设备充电最高支持45W，所以此次测试选用了 MacBook Air M2作为测试对象，充电全程将车充放置于25℃的恒温箱中，接通电源，实测数据如下。

接通电源后，握手20V电压档位；前49分钟充电功率稳定在43W左右；51分钟后功率下降至36W左右并持续充电至第1小时01分钟；第1小时06分钟充电功率下降至23W左右，并持续充电至1小时26分钟；随后进入涓流充电直至充满，充电全程耗时约2小时14分钟。

绘制成折线图，可以看出为 MacBook Air M2充电50%耗时41分钟，充电至80%耗时1小时12分钟，充满电需要2小时14分钟左右。

纹波测试

充电头网采用示波器测试车充输出的纹波值，检测车充的输出质量。纹波越低，车充的输出质量就越高。

12V车辆电压

让我们看看12V车辆电压下俊凯达63W车充的纹波数据如何，测试结果如下。

将测试的数据绘制成柱状图，可以看出俊凯达63W车充在12V车辆电压的空载状态下，纹波峰峰值最高的档位是20V0A，纹波峰峰值为12.4mVp-p，纹波最低的档位是12V0A，纹波峰峰值为4.8mVp-p；再来看看带载状态下，纹波峰峰值最高的档位是20V1.8A，纹波峰峰值为27.6mVp-p，纹波峰峰值最低的档位是5V3A，纹波峰峰值为6.4mVp-p。

24V车辆电压

再来看看24V车辆电压下的纹波数据如何。

将测试的数据绘制成柱状图，可以看出俊凯达63W车充在24V车辆电压的空载状态下，纹波峰峰值最高的档位是20V0A，纹波峰峰值24.8mVp-p，纹波最低的档位是15V0A，纹波峰峰值为5.8mVp-p；再来看看带载状态下，纹波峰峰值最高的档位是12V3A，纹波峰峰值为13.2mVp-p，纹波峰峰值最低的档位是20V1.8A，纹波峰峰值为8.4mVp-p。

温度测试

下面来看一下俊凯达63W车充的温控表现如何，将车充放在25℃的恒温箱中，以20V2.25A 45W的功率持续输出1小时，然后使用热成像仪拍摄表面的温度。

1小时后测得车充表面的最高温度为37.5℃。

另一侧的最高温度为37.2℃。

绘制出柱状图，可以看出A面的最高温度在37.5℃，B面的最高温度在37.2℃；触感温和。

充电头网总结

俊凯达智能 1C1A 63W车充在性能方面，配备的USB-C端口支持PD 45W快充，USB-A支持18W快充；在协议测试与兼容性测试项中，实测 USB 端口在两类车载电压下均能拥有15V、20V电压档位，能够兼容市面上主流的手机、平板以及笔记本电脑充电需求，单口最高可达45W输出功率；实测对MacBook Air M2 进行满电测试，0-80%耗时1小时12分钟，总耗时2小时14分钟。

通过纹波测试以及温度测试体现车充的输出质量，在两类车辆电压输入下，空载及重载状态时纹波数值均不超过28mVp-p，各档位纹波稳定；在25℃的恒温箱中以20V2.25A 45W的功率极限输出1小时后，温度最高为37.5℃，在同功率车充中也是较低温度表现，输出安全有保障。

整体来说，即使是在不同车辆电瓶电压下，俊凯达智能 1C1A 63W车充在输出电压档位上皆能支持15V、20V输出电压档位，至高拥有45W单口输出功率，可以满足手机、平板电脑及轻薄笔记本电脑等智能设备快充，其充电温度更低，对于车内的使用场景来说在足够使用的前提下，更能安全充电。