4月7日,比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版正式上市,官方指导价12.98万元-17.68万元。作为秦家族颠覆燃油的又一利刃,新车携五大硬核升级而来。 今年开年,比亚迪就打出“王炸”,秦PLUS DM-i 2023冠军版以9.98万元的入门价格,开启“油电同价”的先例。上市首月开门红,秦家族热销30540辆,登上全品类轿车销量榜首。3月秦家族热销40850台,再创新高! 此次,焕新而来的秦PLUS EV同样拥有辉煌的历史战绩:上市以来,秦PLUS EV多次荣膺纯电A轿冠军。 秦PLUS EV 2023冠军版共推出六款车型,全系升级e平台3.0核心技术,起步价则杀入12万区间,让想尝鲜新能源的消费者可以轻松驾驭。据介绍,此次新车也进行了多项革新和升级。 技术升级,新车升级e平台3.0核心技术,搭载宽温域高效热泵系统,低温条件下空调能耗降低40%,大幅提升低温续航里程;采用八合一电动力总成,系统体积和重量均下降10%,综合工况效率高达89%。 动力加强,车型电机最大功率加强至150kW,0-50km/h加速时间提升至3.8秒;搭刀片电池,CLTC综合工况续航达610km,综合能耗低至12.5kWh/100km,有媒体形容其“吃得更少,跑得更快”。 颜值焕新,新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰。 舒享升级,其搭载的一体化运动座椅增加打孔工艺,散热性大幅提升。配合包裹性更好的舒压云朵座垫,驾乘更舒适。 智联进阶, 2023冠军版换装8.8英寸全液晶仪表,内容丰富,观感清晰;搭载DiLink 4.0智能网联系统,拥有海量应用。 如果说9.98万起的秦PLUS DM-i首次击穿了合资燃油车的价格护城河,加速了插混A轿对燃油车的颠覆。那么秦PLUS EV 2023冠军版则让高品质纯电A轿也进入燃油价格腹地,相信双秦合力,一定能开拓更广阔的市场! 来源:海峡导报 文章来源【新福建】版权归原作者所有 |
比亚迪2022年总销量186万,稳居国内汽车市场第一,而且这些车基本全是新能源,所以比亚迪在2022年,做到了新能源车销量的全球第一,这对于一个中国品牌来说,在以前简直是不可想象的事。但是现在回看一下比亚迪的车 ...
新湖南客户端4月8日讯(记者 刘宇慧)纯电轿车又多一项优秀选择。4月7日,纯电轿车比亚迪秦PLUS EV 2023冠军版正式发布,官方指导价12.98万元至17.68万元。本次秦PLUS EV 2023冠军版共推出六款车型,新车携五项硬核 ...