比亚迪元plus，3万公里使用体验分享，总的来说，体验好售后好

比亚迪元plus，3万公里使用体验分享。

开了5年多的油车，基于综合使用成本，考虑换辆电车开开，本想一步到位提辆比亚迪汉EV，但家里那位定了预算上限。

看了一圈，最终提了这辆比亚迪元plus旗舰款，新车首发价151800万，车险4583万，自己的金融手续费5996 元，自己上牌且没有4S 店金融服务费。

一、费用方面

开了一年，月均2400+公里，电费平均下来差不多250+来块；之前油车光油钱一年就得1.6w了，城区家用确实非常省。

二、驾驶方面

一直都是运动模式，起步嗖嗖，非常爽，再也不会被后方车辆鸣笛了；高速上使用L2级辅助驾驶完全够用了，自动跟车提速减速也很线性，要比之前手动挡油车要轻松太多。

可能前期太过顺利，也发生了很多不开心的事情：

未上牌第7天一血献上，大货过弯未及时减速，车上钢板甩出砸伤左后轱辘，还好命大。

提车3月二血献上，被其它车辆变道别停，然后被货车追尾，车子被顶飞40米，人都懵了，还好这车质量过硬。

提车10月空调喷粉，3血献上，遇上了与海豚一样的事件，索性厂家答应免费置换，不过要大拆中控台。

总的来说，使用体验还是挺好的，只是这辆元胖跟着我受了不少苦，这一年来比亚迪的售后服务也提升了不少，毕竟我是常客了。