低配还更好?两款比亚迪秦PLUS DM-i轮胎对比。通常来讲,同一车系的高低配车型,比亚迪秦PLUS DM-i2023款DM-i冠军版55KM领先型。如果轮胎有差异,高配车型的轮胎尺寸会更大,同时轮胎也会更宽。 但是这辆比亚迪秦PLUS是个例外,这辆低配的车型,轮胎的规格是225/60R16,而到了高配车型上就变成了。 也就是说高配车型轮胎的尺寸更大,但同时胎宽会更窄。究其原因,我们猜测高配车型考虑到能耗,纯电续航能力采用了这种相对较窄的轮胎,因为它的滚阻会比较的低(滚动阻力)。 而低配车型,由于这个轮胎尺寸本身是偏小的,它的轮胎的转动惯量。刚体绕轴转动时惯性(回转物体保持其匀速圆周运动或静止的特性)的量度,以及相应的簧下质量,非汽车悬挂系统支撑的重量(轮胎、轮毂、刹车等),也是比较低的,对于这块的压力不是很大。而在同样的条件下,使用更加宽的轮胎,对于车辆的轮胎抓地是有帮助的。 在同场的刹车测试中,低配车型能否完成?对高配车型的逆袭!关注《懂车帝横评》,带你看接下来的内容,点击主页观看更多精彩内容。 文章来源【懂车帝原创】版权归原作者所有 |
这两年,国货之光比亚迪从未让人失望。刚刚过去的3月份,比亚迪销量再破20万台。比亚迪备受国人追捧,根本原因在于其车型,最大程度地符合和满足了消费者的需求。这一点,在我们刚刚试驾的比亚迪唐DM-p身上,体现得 ...
近来,国内家用SUV市场又迎来了不少新入局的新款插混车型。其中,全新一代东风本田CR-V e:PHEV与2023款比亚迪唐DM-i冠军版就收获了不少的关注度。那么,这两款插混SUV自然也就形成了直接竞争关系。而如果将两车进行 ...