连续4个月销量破万！试驾体验吉利全新博越L，有哪些黑科技？

全新博越L于2022年10月26日正式上市，共推出3款动力总成共计6款车型，指导价为12.57—17.07万元。自上市以来，博越L销量逐月攀升，目前已连续4个月销量破万，累计销量已近6万辆，带领博越家族重回紧凑级SUV销量第一阵营。近日深度体验此款车，去了解此款车有哪些黑科技。

外观方面，博越L雷神Hi·F版延续了Vision Starburst概念车的设计造型，采用吉利全新设计语言。前脸做了黑化处理的5边形光波涟漪前格栅，造型十分的科幻。

两侧7字造型的178LX数字律动LED大灯组，与格栅上部点阵式贯穿灯带以及发光LOGO相连，形成贯穿式设计，极具辨识度。

下包围贯穿式黑化下格栅，带来很好的运动范。同时可为汽车底部的电池组起到降温和冷却的作用。

车身侧面，黑+灰双色车身，凸显年轻运动风格。笔直硬朗的多线条设计，带来更好的肌肉感。宽大的轮眉，搭配超大尺寸轮毂，呈现出很好的通过能力。

20英寸银黑星碟轮毂，并加入镀铬饰条装饰，富有运动和高级感并存的设计。配备的固特异 245/45 R20轮胎，让整车操控性能更加出色，同时通过非铺装路面带来更好的舒适享受。

尾部，采用全新的设计造型。多线条的尾部设计，看上去更加立体。

数字箭矢LED贯穿尾灯组两侧加上箭矢造型尾灯，大灯点亮后，辨识度很高。

悬浮式车顶，以及底部镀铬装饰超大的黑化扩散器，显示出这款车具有不错的战斗力。

进入车内，灰+蓝双色内饰，在中控面板和车门饰板等部位，大面积采用了环保麂皮包覆，大幅提升了整体座舱的高级感。中控台将配备10.25英寸全液晶数字仪表盘+13.2英寸纵置中控大屏，搭配AR-HUD增强现实抬头显示的设计布局，营造出很强的科技感。

13.2英寸中控竖屏，分辨率1440×1920，玻璃表面增加防反射、防指纹、防眩光膜，体验更好。搭载8155芯片，内置5G高速通讯模块、人机共驾VR导航、首发吉利银河OS Air版、OTA升级等。

全新智能AI语言交互可以用于导航、听歌、查询天气、机票信息等软件服务，也可以用来调节空调、开关车窗等硬件。

此外，配有全球首创环绕式情感光幕：通过模拟声纹、呼吸、流水变化等表达情感。营造出颇具仪式感的座舱氛围，光影律动间，1秒钟治愈不开心。

以及在主驾头枕内部植入燕飞利仕音响，可以在打电话时，听到独立发出声音，更清楚的与对方交谈。

中央扶手采用上下两层设计，上次从前向后，依次设有无线充电面板、方形排挡杆、驾驶控制按键，以及两个带格挡的杯架。

下部，配有USB充电接口、Type-c充电接口和12v电源接口，以及超大的储物盒。

中央扶手箱空间尚可，目测放两瓶300毫升矿泉水瓶的大小。

车内座椅采用超纤PU材质，环保无气味并加入真空大眼设计的Air-sofa超感座椅，并在细节处采用绗缝、热压等工艺。此外前排座椅配有6向电动调节、4向电动腰托、2向腿托、座椅通风、座椅加热、座椅记忆、座椅迎宾、头枕音响。

前排已经调整为我的坐姿，博越L雷神Hi·F版轴距为2777毫米，作为1.76米的我，后排能得到3拳的腿部空间，3指的头部空间。同时后排中央地台不算太高，适合三人乘坐。

后排前部配有空调出风口，以及1个Type-c充电接口和1个USB充电接口。后排中央扶手设有2个不带格挡的杯架。

后备箱十分规整，空间也很大，目测放4个20英寸的行李箱是没有任何问题的。

后排座椅放倒后，能得到1.9米的长度，且后排座椅几乎与后备箱平行，放张单人床足可以，适合时下流行的露营等。

后备箱盖板下部配有三脚架、牵引螺栓、非全尺寸备胎等，以备不时之需。

开起来试试，简单介绍下博越L雷神Hi·F版的动力参数，搭载1.5TD混动专用发动机DHE15+点击组成混动系统，其中发动机最大功率110kW，传动系统匹配全球首创3挡电驱变速箱。NEDC综合油耗低至4.2L/100km，综合续航可达1300km。

博越L雷神Hi·F版配有经济、舒适、运动、智能四种驾驶模式。调整为智能模式（混动模式）时，轻踩油门起步阶段（低速0-20km/h）驱动主要以电为主加速沉稳，动力响应平顺，接近纯电的驾控体验。中段加速（中速20-80km/h）通过识别油门大小，进行油电混合驱动，加速依然流畅。时速超过100km/h时，深踩油门，动力会源源不断地输出，继续加速动力响应依然很猛，高速超车十分的迅速。

调整为运动模式，方向盘变重，深踩油门，动力相应迅猛，同时会伴有强烈的推背感觉，部分乘客会在中段加速时出现眩晕的感觉。

博越L雷神Hi·F版配有前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架的加持，在通过连续过弯以及突然转向时，没有出现任何转向不足的感觉，始终保持稳定的车身姿态。

底盘调教相对舒适，在坑洼以及减速带路面行驶，滤震非常干脆，几乎没有多余的跳动，整体表现依然稳入人心！

智能驾驶辅助系统方面，内置540°环绕影像系统、AEB-P行人预碰撞系统、赛车级刹车系统、航天级7系铝合金防撞梁、一体式硼钢热成型门环、手机APP远程控制，以及包括ACC自适应巡航+LKA车道保持在内的L2级基础智能驾驶辅助系统。

此外，还配有NOA高阶智驾辅助系统，其采用高精度地图，规划了车道级导航，可在高速/高架场景下实现由A点到B点的智能辅助驾驶，真正实现驾驶主体由人到车的转变。

博越L雷神Hi·F版乘坐空间表现出色，动力反应灵敏，配置丰富，特别是内饰整体的做工和用料都非常不错，高级感营造的相当不错。尤其是在加入电动机后，油耗可以低至4.2L/100km，极大程度的降低用车成本。你们觉得如何呢？不妨去吉利4S店一试。