新能源汽车已经成了大势所趋,不仅越来越多的传统燃油车企转战新能源领域,还有越来越多的国家推行新能源政策,鼓励车企制造新能源汽车,鼓励消费者购买新能源汽车。 在新能源领域,有一个无可争议的王者,它的统治力比起巅峰时期的BBA还要恐怖,没错,那就是比亚迪。 前脸部分,比亚迪元PLUS使用封闭式进气格栅,配备一套名为“翼羽龙晶”的LED组合大灯,根据设计团队工作人员介绍,这套灯组的设计灵感来源于鸟翼,我们可以从灯组内部很明显的看出羽毛的效果。 值得一提的是,比亚迪元PLUS拥有一根细长的灯带,而灯带上方的“元”字,除了彰显自己的身份,更重要的是拥有发光功能,夜间“元”字亮起时,具有很强的仪式感。 比亚迪元PLUS的车身侧面具有很强的线条感,除了贯穿整个车身的腰线,车身侧面裙线也十分明显,整车的线条给人一种油墨画中“泼墨”的感觉。 说到“泼墨”,比亚迪元PLUS拥有5种不同颜色的车身,消费者可以根据喜好进行选择。 一般来说,滑雪白、攀岩灰两款颜色卖的最好,当然消费者如果有个性,也可以选择更加“炫酷”的跑酷红、冲浪蓝、探险绿。 使用后三种颜色的车身需要驾驶员本人有良好的心理素质,因为你很容易成为人群中的焦点。 尺寸方面,比亚迪元PLUS的长宽高分别为4455毫米、1875毫米、1615毫米,轴距为2720毫米。 现在很多车企在尺寸上就很卷,明明是接近中型SUV的尺寸,偏偏就要卖成紧凑型SUV,这就是我们常提的降维销售策略,但是比亚迪元PLUS明显就是标准的紧凑型SUV,不过由于2米7以上的轴距,所以在空间方面并不吃亏。 车尾部分,比亚迪元PLUS拥有一组名为“飞羽掠影”的灯组,名字起得很好听,但说到底不过就是烂大街的贯穿式灯组,只不过灯组使用窄边框设计,算不上什么新鲜事。 进入汽车内饰部分,比亚迪元PLUS的设计顾问由艾格变成了米开勒·帕加内蒂,相比于艾格的保守,米开勒·帕加内蒂显然更具创新思维,比亚迪元PLUS的内饰使用“健身房”主题,这在比亚迪其他车型上还没有出现过。 比起车身五种颜色的配置,比亚迪元PLUS的内饰只有三种不同颜色,分别为速度蓝、力量灰、热力红。 比亚迪元PLUS十分讲究起名策略,像是上文提到的“飞羽掠影”还是“翼羽龙晶”,还有所谓的“速度蓝”、“力量灰”、“热力红”,无非就是常规车辆都有的灯组和造型配色,但是用这些很炫的名词说出来,能够提升驾驶员的购车兴趣。 车辆的具体内饰就不一一介绍了,因为比亚迪的内饰一向出色,多做介绍反而有种吹嘘的嫌疑,大家从比亚迪元PLUS拥有一个15.6英寸,搭载高通晓龙8核CPU的智能芯片的中控屏就可见一斑了。 动力系统方面,比亚迪元PLUS作为纯电汽车,搭载一个永磁同步电机,在单电机的加持下,车辆最大功率达到150千瓦,最大扭矩达到310牛·米。 比亚迪元PLUS最大续航里程为510公里,也能满足日常的出行需求,就算是出远门,只要找到合适的充电桩,比亚迪元PLUS也可以支持快充。 活动时间2023年3月28日 至 2023年5月31日文章来源【泰安兴德比亚迪孙衍龙】版权归原作者所有 |
随着汽车行业不断回暖,很多汽车的销量都开始飙升。如果你问这么多汽车品牌中,谁的销量最好,那么你一定会听到那个熟悉的名字——比亚迪。在我眼里,比亚迪好像在每个车型每个价位中都有一款非常火爆的车。我也觉得 ...
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