动力锂电池制造业,毫无疑问是具备较高科技含量的新兴产业,特别是在全球新能源革新大潮汹涌的当下,随着新能源汽车大行其道,以及更为普适的电动两轮车锂电化趋势推动、多元化应用场景的不断拓宽,市场对锂电池除了供应数量需求加大之外,在产品质量、性能上,也都提出了更高的要求。 从用户需求出发 让技术研发有的放矢 以与国民生计关系颇大的电动两轮车来说,电动车新国标已落地实施3年,一方面,新国标对重量、电压等条件的限制带来了锂电车的热销,但同时也暴露了一些无资质、无良厂家,甚至是组装小作坊,以不合格劣质电芯、拆机淘汰电芯生产粗劣锂电池,导致安全事故时有发生;另一方面,新国标框架下对电动车续航里程的影响与用户日益增长的续航焦虑的矛盾凸显。此外,电动车用户的需求呈现多元化发展,对电池的环境适用性、循环寿命、性价比、质保服务等需求日益增长。可以说,电动车锂电池制造企业目前最大的课题,就是如何通过技术升级,为市场提供更优质的解决方案,让锂电池获得用户的认可,真正的普及于民。 秉着“做让老百姓有幸福感的锂电池”的理念,电动车锂电池行业龙头星恒电源,自然是责无旁贷。早在2019年,星恒便在深耕多年的锰系多元复合锂上,开始了对高价值锂电材料路线的探索,把打造一款同时满足超长寿命、超级续航、超高安全、超长耐用、超高智能的产品,作为技术研发的重点方向。 把优势富集 从材料复合里找突破口 就正极材料而言,每种材料都有自身的优势和局限,从综合性能上来分析,锰酸锂作为锂离子电池正极材料有独特的优势。因此星恒以锰酸锂为基础,在“去芜存菁”、“取长补短”的研发思路下,将不同的材料进行搭配,组成新的复合材料,从而形成1+1>2的效果。彼时星恒三元掺锰的路径已经非常成熟,三元掺锰之后,两种材料的优势结合,安全性也得到显著提高,但星恒研发团队并不满足,因为该材料在循环寿命和性价比上还有提升空间,这种空间,星恒不会放过。 因此,星恒研发团队很快就将目光对准了磷酸锰铁锂这个被视为电池正极发展新方向的材料。不同于当时因新能源乘用车补贴而盛极一时、却在安全性上饱受诟病的高镍材料,磷酸锰铁锂的材料结构与磷酸铁锂类似,具备很强的安全和循环寿命优势。同时,相比于镍、钴等稀有金属,锰、铁资源更加易得,磷酸锰铁锂的成本优势十分突出。那如果将磷酸锰铁锂与锰酸锂材料进行复合,能不能得到同时兼具上述优势的正极材料呢? 经过了锰酸锂+磷酸锰铁锂,锰酸锂+磷酸锰铁锂+三元等难记其数的各种配方验证之后,2020年,星恒发现,用第二代混掺单晶锰酸锂搭配磷酸锰铁锂得到的材料性能最为理想。特别是单晶锰酸锂通过大幅度降低111面数量,减少锰离子溶解的效果,可以提升电芯循环次数。而且两种材料的结合,将自身的优势特性注入了复合材料的基因,为产品带来更长的循环寿命、更高的安全性能、更好的低温性能,以及能量密度、功率密度、电压稳定性等多种优势,再加上该复合材料摆脱了镍、钴等稀有金属带来的成本压力,无疑是制备顶级轻型车电池的最佳材料选择。 与困难死磕 让实验室成果转化为产线成品 在星恒,研发成果转化始终是高效的。很快,第二代混掺单晶锰酸锂搭配磷酸锰铁锂复合材料进入产线验证阶段。由于磷酸锰铁锂材料的制备要比三元和普通锰酸锂要复杂,再加上缺少这种新的锰系复合材料的相关制备经验,产线验证前期出现的大小毛病不断,像搅拌后的材料粘稠、分散不匀,使得涂布困难导致极片掉粉、开裂等。 好事多磨,好产品自然要也经过一番波折,才能真正地站稳脚跟。本着与困难死磕到底的精神,星恒迅速调整材料配方、改进工艺,经过多次反复的提出方案、产线验证、推翻重来,终于攻克了生产方面的种种问题,磷酸锰铁锂产品顺利下线,各项性能符合设计指标。 仅用两年时间,星恒的主流产品已全部切换为磷酸锰铁锂材料。目前,星恒磷酸锰铁锂产品已通过极其严苛的过充1.5倍测试和针刺测试,再加上优秀的循环性能,轻型车锂电池的高品质发展有了更多可能。 携手雅迪 引领锂电产品高阶进化 2021年,星恒的磷酸锰铁锂产品引起了雅迪集团的兴趣,双方一拍即合,敲定了“碳纤维2.0”锂电池产品的战略合作。碳纤维材料的加入,通过建立优良的导电网络,大大提升电池组循环寿命、低温性能及安全性能,使得电池的综合性能得以进一步提升。 2022年4月,雅迪与星恒联合推出的碳纤维2.0&LONG终身保系列锂电池正式下线。凭借超长的使用寿命,LONG终身保让“车电同寿,终身质保”的想象成为现实。超长寿命、超级续航、超高安全、超长耐用、超高智能……这是一项在新国标时代惠及全行业的技术升级。磷酸锰铁锂+第二代混掺单晶锰酸锂+高强度碳纤维,星恒将多项前沿技术成果,都毫不吝啬地应用到LONG终身保产品上。成百上千次的重复与摸索,终于形成扛得起“终身保”这一承诺的最佳解决方案。 长寿之外,磷酸锰铁锂材料技术在续航性能上同样极具竞争力,在2022年5月星恒LONG终身保产品在极限里程挑战见证赛上,成功完成一次充电续航123公里。以48V24Ah的国标锂电规格,达到123公里的续航里程,可以说星恒再一次为行业树立的新的标杆,为锂电用户献上了一款代表当下电动车锂电池TOP级水准的好产品。 要做就做最好的,千锤百炼之下,是智慧、灵感、毅力和汗水,成就了星恒磷酸锰铁锂产品。这再一次证实,“做让老百姓有幸福感的锂电池”对星恒来说,不只是一句口号,而是贯穿企业发展始终的、刻在每一个星恒人骨血中的信念。随着消费者对轻型车出行体验的需求不断升级,星恒的技术探索与研发,还将步履不停地迈向更广阔的天地,不断创造更优质的锂电使用体验,撬动更大的增长能量。 文章来源【q全球车评】版权归原作者所有 |
2022年,电动自行车新国标执行已经走过第三个年头,不少省市都在今年结束了非标车过渡期。在新国标换购潮中,消费者依法依规淘汰置换非标电动自行车,不仅能够确保配合电动车技术规范和管理法规,更可以通过购买合规 ...
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