比亚迪汉EV与合创A06，纯电B级谁更出圈？

比亚迪在新能源汽车领域的关注度一直比较高，而比亚迪旗下纯电B级车比亚迪汉EV在家族产品中代表性很强。近日，随着比亚迪汉EV冠军车型的发布，又将掀起同领域之间激烈的争夺，对于本次更新，车企看得十分重要，对各方面的升级均不遗余力。

比亚迪汉EV此前取得的成绩大家有目共睹，各大车企都把将其看作纯电B级轿车领域中的标杆，如果能拼得过比亚迪汉EV，那么市场反应就得到了保证，所以很多新车都将其视作最大的竞争目标，其中就包含着造车新势力合创汽车旗下智能纯电轿跑的合创A06。

外观：激进运动VS质感稳重

在这个颜值即正义的时代，有一副好皮囊办起事情来有时候会事半功倍，如果汽车有个好看的外观，自然也会吸引消费者关注的目光。

作为后起之秀，合创A06的造型设计比较大胆，视觉效果上锋利感充足，矢量美学设计原理加上刀锋前脸造型，让消费者一眼吸睛，低趴的态势更是运动感满满，轿跑造型看得人心动不已，更有0.217Cd的风阻系数，这一点胜过比亚迪汉EV，贡献更多的加速能力。

反观比亚迪汉EV冠军版，外观上将继续使用家族设计，重点突出成熟稳重的商务感，两车均使用贯穿式尾灯，比亚迪汉EV冠军版的内部光源更加引人入胜，可以弥补车头的中规中矩。如果论年轻消费者的审美观，合创A06会稍胜一筹。

内饰空间：简约风VS商务感

坐进车里，合创A06的设计主要使用简约大气的风格，内部几乎看不见什么物理按键，悬浮式大屏就是一切，耐看且气场全开。比亚迪汉EV冠军版则更加车内质感的营造，钢琴烤漆、真皮材质，在打造高端氛围上，绝对算得上是一把好手。同样的，比亚迪汉EV冠军版也是悬浮式大屏幕，支持旋转功能。

智能性：超前人性化VS主打实用

对于纯电车来说，智能性是吸引消费者的利器。合创A06搭载全新自研HI-OS车机系统，三秒即可极速开机，拒绝等待太久，带来极致体验，除了语音控制，还支持手势控制、视线唤醒、唇动识别，简直可以充当驾驶员的大脑。

比亚迪汉EV冠军版搭载的是DiLink车机系统，一切常用的功能都有支持。

但在创新方面就比合创A06要弱一些，辅助驾驶也只是支持L2级别，整体来看只能说日常用车足够。而合创A06在辅助智能方面优势还是蛮大的，ALC自动变道辅助、ALC拔杆变道等多达22项功能，提供周全的服务。

三电：长续航VS强加速

动力方面，两款车都有两驱和四驱版本，合创A06最大功率可达160kW，破百成绩可观，但比亚迪汉EV冠军版也是碾压型的级别，180kW的最大输出功率相信市面上大部分纯电轿跑都会望尘莫及。

续航上，合创A06还是战斗力充足的，综合续航630公里，可满足各种用车场景，比亚迪汉EV冠军版的综合续航为506公里，比合创A06少了一百多公里。且在价格上，合创A06也是便宜了一万块，性价比还是蛮高的。

结语

两款车可以说是各有千秋，比亚迪汉EV冠军版品质过硬，品牌影响力强，而作为后来的造车新势力，合创A06也是充分发挥敢打敢拼的精神，完全正中年轻人的用车观念，还是很值得入手的！