全新的丰田应用了第五代的混动技术 在动力排布上,整体上比较规整,不像其他一些混动或者燃油车乱排布。 那么动力上和之前的混动有什么不一样呢? 它其实是有一些优化的,比如说锂电池,之前用的是镍氢电池。锂电池用上之后,它这个体积可以变得更小、空间更小,但是性能更强了。 第五代THS混动系统,动力增加,油耗更低,电池容量也大了一半。丰田混动稳定性不容置疑,今年美国消费者报告单一最稳定车型就是卡罗拉双擎。 但是也有人说,先搞懂丰田这套机器的原理,就不会纠结三元锂电池和镍氢电池了。在这套动力总成下,换成三元锂电池并不会有什么明显的体验提升,反之车上反而多了个“炸弹”! 也有人说:这么大企业首先肯定是考虑成本,三元锂电池成本降低了很多,比镍氢便宜了,这才是根本。然后营销一波锂电池有多好,三元锂电池的就怕屁股底下电池炸了。 确实,不论怎么说,车到底如何只有自己知道,一脚油门下去,什么都明白了。 #电动化出行该有的样子# 文章来源【直爽橙子PM】版权归原作者所有 |
IT之家 3 月 28 日消息,据 Recurrent Auto 的新数据显示,电动汽车的二手电池寿命远远超过了批评者和消费者的预期。这一数据打破了许多人对于电动汽车电池的误解和担忧。Recurrent Auto 对超过 1.5 万名电动汽车车 ...
#头条创作挑战赛#日前,天能汽车电池1+2战略发布盛典在长兴隆重举行,驻车空调电池、新能源低压模块辅助电池、起停AGM电池等三款新品重磅首发,同时发布了全新品牌、产能、服务、渠道战略。天能控股集团董事长张天任 ...