日前，比亚迪旗下“王朝”系列旗舰车型汉EV/唐DM-i冠军版宣布正式上市。其中汉EV冠军版共推出5款车型，售价区间为20.98万-29.98万元；唐DM-i冠军版共推出3款车型，售价区间在20.98万-23.38万元。据官方获悉，两款新车定价均基于“油电同价”策略，也再次拉低定价门槛，同时配置方面均有所升级。能看出来，在如今快速内卷的市场大环境下，比亚迪又一次给市场定了基调。  作为改款车型，新款汉EV仍然保持着现款车型的整体样式，前脸封闭式格栅为纯电车型的主流设计。同时格栅上方为带有Logo的镀铬装饰条，而下方则是尺寸较大的进气口。整体前脸依旧呈现较为清晰的层次效果。车身以及车尾均保持了与现款车型的一致性，溜背式设计的车身以及贯穿样式的尾灯，均为当下比较流行的设计风格。  新车内饰同样也延续了现款车型的设计风格，同时车内还使用了较多的皮革类材质进行包裹，门板处等位置辅以缝线进行点缀。另外，新车依旧搭载自适应旋转的15.6英寸中控屏，并标配氛围灯、热泵空调、苹果NFC车钥匙、BSD盲区检测等功能。  新款车型仍将提供两驱和四驱版本可选，两驱版电机输出功率可达180kW，最大扭矩350N·m；而四驱车型的电机总功率为380kW，总扭矩达到了700N·m。新款汉EV将提供四种续航版本可选，分别为506km、605km、715km以及610km。需要指出的是，新款车型两驱版也将标配FSD可变阻尼悬架，而旗舰版车型还可选装DiSus-C智能电控主动悬架。   与汉EV相同，唐DM-i在外观方面同样未发生较大变化，前脸依旧是“Dragon Face”的设计风格。车身也使用了悬浮式车顶设计，与汉EV不同的是，唐DM-i并未配备隐藏式门把手。尾部继续配备贯穿式尾灯，后包围两侧还设计黑色线条装饰，使车尾保持了一定的运动效果。  与汉EV相同，新款唐DM-i同样也沿用了现款车型的整体设计，除了前方液晶仪表盘之外，旁边同样配备了15.6英寸自适应旋转屏幕。而新款唐DM-i也同样支持苹果NFC车钥匙功能，同时还将提供HUD抬头显示、丹拿音响系统等配置。  动力方面，新车继续搭载比亚迪DM-i插电混动系统，该系统为1.5T发动机和电机组成，前者可提供102kW的功率输出及231N·m的扭矩输出；后者则提供160kW的最大功率和325N·m的最大扭矩。同时，新车还将配备磷酸铁刀片电池组，纯电续航里程为112km。除此之外，新款唐DM还将会在部分车型中配备FSD可变阻尼悬架，同时换装最大40kW的双口快充。此外，像全车四音区智能语音交互、VTOL移动电站（6.6kW）、智能电动尾门（含位置记忆功能）、主/副驾座椅通风/加热、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃也都是标配。  此次，比亚迪两款旗舰车型的上市，从定价以及配置等方面来看，可以说是加量不加价。虽然没有像之前消息所说下探至20万以内，但20.98万起步的售价在同级别车型仍有不错的竞争力。那么，新车上市后是否能像秦PLUS DM-i冠军版那样销量大增呢？不妨来预测一波吧。 文章来源【车魔王】版权归原作者所有 |
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