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紧凑式SUV市场，向来是车企的兵家必争之地，其中不乏有本田CR-V、丰田RAV-4、日产奇骏、长城哈弗、长安CS75 Plus等传统合资品牌和国产大牌一众强劲对手。 但近年来有意思的是，随着燃油车市场的整体衰败和新能源市场的迅速崛起，以比亚迪为首的DM-i系列插电车型迎来了突飞猛进式的销量爆发，一举占领了紧凑式SUV的月销榜单之首。  其中，比亚迪王朝旗下的宋系列，便是最具统治力的车型。尤其是价格相对更便宜的宋Pro系列，更是打出了“油电同价”的优惠口号，再度为摇摇欲坠的燃油车市场按下了“加速键”。 近日，全新宋Pro DM-i 2023款车型的实拍图也在网上得到了曝光，前脸设计迎来彻底大改。  从泄露图片来看，第一印象似乎还挺像宋Plus DM-i，事实的确如此，新款宋Pro DM-i 2023款的前脸部分将升级为与Plus车型类似的Dragon Face龙脸3.0设计方案。但细看之下又存在诸多不同之处，比如进气格栅两侧的凹槽更复杂、更突出，下方的护板区域设计元素也给人感觉用力过猛，整体不如以前的简约大气。  在此前工信部的申报名录中，新款宋Pro DM-i车身长宽高分别为4738x1860x1710mm，轴距为2712mm，对比旧款的4650x1860x1700mm，明显变得更长更高了，但轴距依然相同，所以内部乘坐空间恐怕也没什么明显变化，而变高的原因或许是电池容量模组变大。  目前现款宋Pro DM-i共拥有五种车型，分别是51km豪华型、51km尊贵型、51km尊荣型、110km旗舰型和110km旗舰型Pro，售价14.08万元-16.58万元。不出意外的话，新款宋Pro DM-i也会保持和现款相同的版本区分，但在底盘、座舱等其他配置上会有明显提升。 动力方面，宋Pro DM-i 2023款依然采用1.5L发动机+驱动电机，发动机最大功率为81kW，驱动电机最大功率为145kW，与现款保持一致。 该车预计会在第二季度上市，售价估计和现款差距不大，依然是主打15W元左右市场区间。 值得一提的是，在该价位区间内，宋Pro DM-i的销量已经牢牢占据主导地位，而随着新款产品力的再度加强，恐怕这会让其他车企对手们更加头疼。 文章来源【yesky天极汽车】版权归原作者所有 |
乘用车市场的“降价浪潮”仍在持续中，除了燃油汽车入局外，现在就连新能源汽车也入局了，就连在新能源汽车市场上“一家独大”的比亚迪也无法置身事外，竞争愈发白热化。前一段时间，比亚迪的购车优惠力度并不是很大 ...
3月24日消息，网上流出比亚迪宋Pro DM-i 2023款实车照片，与此前工信部申报图片一致，前脸终于改了。从实拍照片来看，比亚迪宋Pro DM-i 2023款采用前脸升级成宋Plus DM-i类似的龙脸3.0方案，不过开口更为收敛，格栅 ...
