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随着电动自行车的普及 越来越多骑乘人员 也有了佩戴安全头盔的意识 但同样是头盔 在发生碰撞事故时 劣质头盔难以起到保护作用   近日，据工业和信息化部消息 2022年12月1日发布的 《摩托车、电动自行车乘员头盔》 （GB 811-2022，以下简称新标准） 将于2023年7月1日实施   新国标主要修改内容 01 修改了适用范围 新标准增加了电动自行车乘员（包括驾驶人及乘坐人员）佩戴的头盔。 02 增加了3个安全性能指标 增加了3个安全性能指标，分别为头盔护目镜的耐磨性（雾度）、头盔壳体表面凸起结构和表面摩擦力。  （1）头盔护目镜的耐磨性（雾度）。新标准规定落砂试验后护目镜的受损程度不能影响其正常使用，同时镜片雾度值应不大于10%。 （2）头盔表面凸起结构的剪切力。新标准规定被测的凸起结构应能被剪切、分离，或者不会阻挡切刀从凸起部位处滑过。主要防止骑乘人出现事故过程中戴着有凸起物的头盔在地上摩擦时，凸起物阻挡了佩戴者头部向前的力造成骑乘人二次损伤。 （3）头盔表面摩擦力。新标准规定载物架应不会受到摩擦力阻挡而停止。这个指标也是模拟在骑乘人在发生事故的时候头盔在地上摩擦受到的阻力，摩擦力越大阻力越大，给骑乘者造成的伤害越严重。 03 新标准中测试用的头型尺寸参数 相对更适合亚洲人的头型数据 头型由旧标准中大、中、小、特小4个头型修改为A、E、J、M、O，5个头型。 04 修改了头盔的种类、形状 为便于直观区别，头盔按适用对象分为A类盔、B类盔两类。 头盔按形状则分为1类盔形状为全盔，2类盔形状为3/4半盔（春秋盔）、3类盔形状为1/2半盔（夏盔）。   广东交警提醒 骑乘摩托车、电动自行车时 大家需要佩戴头盔 更需要正确佩戴安全头盔 能更好地保护您的生命安全 佩戴头盔要注意 选择正规厂家生产的头盔，产品标识应标明生产厂家、地址、电话、规格、执行标准等信息。 购买之前试戴一下，选择最适合自己头型的、内衬覆盖面大并且与头盔内侧粘合得更结实的头盔。 戴头盔时，若束缚带不扣好，一旦受到碰撞，头盔会轻易弹出，无法提供有效保护。而头盔前仰、后翘，也会无法完全保护头部或遮挡视线。佩戴头盔，一定要选好尺寸、水平佩戴和系好卡扣。 滑动查看安全头盔佩戴方式  部分内容综合：公安部交通管理局、人民日报 来源： 张掖公安交警 |
