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在进入“内卷”时代的新能源汽车市场，这个品牌通过不断提升技术以及品质，受到了不少消费者的关注，那就是比亚迪，如今新能源车型已经成为了很多消费者购车时的首选，比亚迪汉EV作为家族当中的中大型轿车，得益于出色的造型设计，以及不错的续航表现。有着极高的市场。  近日，全新汉EV冠军版正式上市，共5款配置，售价为20.98万元-29.98万元。配置上进行了一定程度的优化升级，它的表现究竟怎么样，让我们接着往下看。 外观方面，整车造型未发生明显变化，基本上延续了现款车型的设计风格，新增了冰川蓝的特殊配色。其中新车前脸部分采用Dragon Face的家族式设计，封闭式格栅设计加上硕大的“汉”字标识，彰显了自身的身份，而且线条较为流畅，加入更多的黑色高亮饰条点缀，运动氛围颇为浓郁。折线状的贯穿式饰条连接两侧犀利有神的矩阵式LED大灯，并且大灯组内依旧设置蓝色装饰件，视觉效果非常的年轻且动感。  车身侧面，姿态较为低趴，侧面凌厉的腰线，从前大灯组处延展至车尾部分显得很有力量感。隐藏式的车门把手设计加上车窗周边镀铬的装饰，使得整个车侧设计的整体感有了明显提升。尾部设计的层次感不错，尾灯组为时下流行的贯穿式设计，传统中国结风格元素的后尾灯。灯组内置螺旋状的灯带，点亮后的视觉效果颇为别致。此外，后包围的与车头部位呼应，效果满满。  内饰方面，根据配置的不同，座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，驾驶位座椅加热/通风，副驾驶位后排可调节按钮等。车内座舱采用环抱式设计，所用于装饰的材质富有质感，让整个座舱展现出不错的档次感。双幅式的多功能方向盘，大面积皮革材质的包裹，一定程度上增强了整体的豪华感，12.3英寸的全液晶仪表盘加上15.6英寸的旋转中控大屏，提升了几分应有的科技感，中控显示屏幕可进行旋转，搭载了DiLink 4.0（5G）智能网联系统，并且全系标配热泵空调、苹果NFC、氛围灯等配置，内置5G芯片，运算速率相比此前版本提升10倍，有着不错的用户体验。  动力方面，提供4种续航版本有两驱和四驱车型可选，两驱版本CLTC续航里程分别为506km，605km和715km。最大功率分别为150千瓦、168千瓦和180千瓦，峰值扭矩分别为310牛米和350牛米。四驱版本CLTC续航里程610km，最大功率380千瓦，峰值扭矩700牛米零百加速仅需3.9秒，CLTC纯电续航里程可达610公里。  全民舆车：这款全新的汉EV冠军版的有着不错的提升，不少用户所心心念念的功能成为标配，此次更新可谓是诚意十足，口碑方面也还较为出色，在最近激烈的降价潮中。汉EV冠军版具备极为完善的功能配置，，满足用户的日常使用需求，同时其性能以及续航表现也是十分的亮眼。不知道各位朋友觉得怎么样，欢迎留言。 文章来源【全民舆车】版权归原作者所有 |
文/磊磊备受期待的比亚迪汉EV冠军版车型现已正式上市，新车此次共计推出5款配置，售价区间为20.98-29.98万元。汉EV冠军版应用一套略有“old school”的风格设计，车头横贯式金属镀铬条与攀附其上的“汉”车标支承一 ...
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