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电动车之所以会出现动力、续航下降的情况,除电池老化之外,其实很多人都忽略了电机问题。现在电动车大多采用轮毂电机,这类电机因为其设计结构,导致在运行过程中无法有效散热,长此以往会导致电机产生动能的重要部件——磁钢,产生退磁,从而影响车辆的动力。 S70作为绿源液冷电动车家族的新成员,搭载了液冷电机2.0,可以有效解决轮毂电机散热的难题。首先液冷电机被完全密封,防尘防水等级达到IP68,可以防止雨水、灰尘等异物侵蚀电机腔体。 此外通过加注的绝缘冷却液,在电机工作时可以实时进行液冷散热,在石墨烯散热涂层的配合下,相比普通电机,工作温度可以降低30℃,磁钢受高温影响减少,电动车的初始动力也能保持的更为长久。 绿源S70以液冷电机为基础,加上其他两项高品质配置,其中电池升级为石墨烯3.0PLUS,相比普通电池可以多跑20km;新一代石墨烯控制器,同样加入了石墨烯散热涂层,搭配一体化封装技术,工作温度可以降低20%。绿源S70三电系统部件强强联合,保证了车辆能骑10年的品质。 其他功能性部件也堪称顶配,整车非常耐造,男生暴力骑行也能稳稳拿捏!刹车采用了前后双碟刹的制动搭配,制动响应更快、刹车距离更短,在路上遇到突然出现的行人也能保证双方的安全;轮胎升级为钢丝胎,相比普通真空胎多了一层钢丝防扎网,抗扎性能提升了50%,骑行过程中碰到玻璃渣这类尖锐异物也不需要紧急规避,提高了骑行安全性。 绿源S70通过提升核心三电系统的品质,大大延长了电动车的使用寿命,加上各类功能性部件的升级提高了车辆耐用性,真正打造出了一款“能骑10年”的电动车,3000元档位的售价更是让它充满了极致性价比。那你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区踊跃发言! 文章来源【电动车头条】版权归原作者所有 |
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您在阅读前请点击上面的“关注”二字,后续会为您提供更多有价值的相关内容,感谢您的支持。电动车在最近几年,迎来不少带有新功能,而这些功能在小行家眼中,有的明显是“噱头”,就是想提升电动车配置,拉高价格, ...