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经常关注金融的朋友一定都听过一句话“鸡蛋不能放在一个篮子里”。可能很多人乍一看这句话会不明白什么意思。其实，这句话的含义是指，不能把所有的资本全部投入到同一件事情上。应该多线布局、做多手准备。这样不仅有可能实现多点开花，也能保证万一某天其中的一个“篮子”破了，也会有其他篮子里的“鸡蛋”剩下。 这句话不仅告诫我们做事不要孤注一掷，同时也间接说明了“多生孩子好打架”这一策略的正确性。正如汽车行业，多数车企都会选择把“鸡蛋”分别放在几个篮子里，多领域发力。正如目前如日中天的比亚迪，在销量持续攀升的情况下，又一次将触手伸向了高端汽车品牌。  近日，有媒体报道，比亚迪传出了关于全新品牌的最新消息。据了解，这将会是一个专业个性化的全新汽车品牌，未来产品矩阵也将涵盖跑车、越野车、轿跑车等多个品类。据悉，该品牌的首款产品将会聚焦专业越野领域，其性能方面甚至直接对标奔驰G系列，新车将会在年内正式推出。  该消息一经曝光，立刻引来了不少网友的关注和讨论。有人认为，比亚迪目前旗下品牌已经够多了，不仅比亚迪本身分为王朝网和海洋网，还有与奔驰合作的腾势，再加上前不久正式推出的仰望品牌。尤其是仰望品牌，本就定位于高端，再推全新的高端品牌，会不会有些“既生瑜何生亮”的意思？  事实上，这个所谓的全新品牌，并非比亚迪的“冲动为之”，而是早有规划。早在去年11月份的比亚迪第300万辆新能源车下线活动上，比亚迪董事长王传福就对外公开表示，2023年比亚迪将推出一个极具专业性、个性化的全新品牌。只不过，对于该品牌的具体信息，王传福并未透露太多。 而根据有关人士透露，这个新品牌在比亚迪的内部代号为“F品牌”，而该品牌在比亚迪体系内的定位将会介于仰望与腾势之间。也就是说，该品牌将会低于仰望、高于腾势。如果按照腾势和仰望两个品牌的主销价格区间，“F品牌”的整体定价、定位，极有可能直面一线的“BBA”等豪华品牌。 如此一来，加上上文所述的几大品牌，比亚迪的规划就愈发清晰了。目的就是要通过这些不同定位的品牌。直接覆盖从大众消费，到豪华高端，甚至包括了专业个性化的全场景用车需求。  既然聚焦于个性化、专业这两大焦点，再筛选目前腾势、仰望两个品牌的已有车系。未来的“F品牌”极有可能会涉猎高端越野领域，甚至包括了皮卡车型。此前，就有媒体曝光了一组关于比亚迪皮卡车型的测试谍照，根据该谍照显示，新车无论是尺寸、线条、设计风格，都偏向硬派、专业，结合目前比亚迪在电动化领域的进程，未来高端电动化皮卡极有可能成为“F品牌”中的一员。  年初，网传比亚迪今年计划冲击400万辆的年销量目标，根据2023年的186万辆来看，想要实现并非易事。如今，仰望已经初具雏形，全新的“F”品牌呼之欲出。由此来看，对于400万辆的销量目标，或许比亚迪早已做好了明确规划，并且成竹在胸。 文章来源【汽车情报】版权归原作者所有 |
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