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奉劝贬低电动车的都省省吧！很多人都是键盘侠，来来回回的观点无非是： 1、电车续航短，有里程焦虑； 2、电车不保值，两年亏一半； 3、电车不安全，电池易自燃； 4、电车不省钱，保险费用高； 5、电车寿命短，换电池太贵； 上面这些说法，一看就是没有开过电车的人瞎想出来的，当然，我不否认，电车或多或少也会存在一些问题，但是很多人把这些问题给放大了，把电车拿到放大镜下面看，它能没毛病吗？很多人只看到了电车的缺点，但是对电车的优点那真的是一句不提啊！  优点1：加速快。油车的提速就是不如电车，咱也不是说为了飙车，只是为了超车的时候能更从容，没有丝毫延迟感的提速，恐怕是油车车主们都未曾体验过的吧？ 优点2：NVH好。油车的发动机舱再怎么隔音，你也避免不了振动和噪音，而电车的静谧性远远优于油车，在市里开车，听音乐的感受都比油车好； 优点3：空间大。电车的空间利用率是很高的，一个典型的例子就是电车的后排都是纯平的，而油车呢？就算是前驱车，很多油车的后排都有让人讨厌的凸起； 优点4：不心疼油费。电车的电费只是油车的十分之一，平时开车真的不需要心疼电费，去趟小区门口的超市都恨不得开个电车了，你油车能做到嘛？ 优点5：不担心积碳。说个典型的场景吧，就是大夏天你去学校门口接孩子，如果是电车，你可以肆无忌惮地开空调，而油车呢？你在车内开空调，不光油耗高，发动机积碳你也受不了吧？   所以，现在都2023年了，那些无脑贬低电动车的都醒醒吧，2022年的新能源车渗透率都27.6%了，预计2023年将会达到35%，消费者是最聪明的，大家用实际行动证明了，电动车用起来真的很香，至于它的那几个缺点，说实话，真正买电车的人会发现：电车的优点早就能够掩盖它的缺点了。也就是“瑕不掩瑜”。只有那些没开过电车的人，还在纠结什么续航、保值率的。 【涡轮有话说】我还是那句话，任何一款车，都是既存在缺点又同时存在优点的，电车目前确实存在续航短、充电慢的问题，但是它的优点在于静谧性好、加速顺滑，而且能耗低，一公里6分钱的电费，远远低于燃油车。而且就目前来看，国内的电动车行业正在慢慢地走向成熟，早期那些“油改电”的产品确实不咋滴，但是现如今蔚来、理想、小鹏、飞凡等品牌，它们的产品做得越来越好了。   其实说到这儿，就衍生出来了一个问题：为什么这些国产新能源车，价格动辄卖30w、40w，依然会有人心甘情愿地跑去买呢？难道他们的钱都是大风刮来的吗？我觉得原因很简单，就是这些车做得真不差。以飞凡R7为例吧，论背景，人家有上汽集团的背书，整车的生产、制造、做工、品质都有保证；论颜值，无边框车门+溜背式车尾+贯穿式尾灯，够漂亮吧？论内饰科技感，10.25英寸全液晶仪表+15.05英寸中控屏+12.3英寸副驾屏，还有华为的AR-HUD抬头显示，车机芯片是高通骁龙8155，4屏能够实现联动；论智能驾驶辅助，4D成像雷达+800万像素高清摄像头+英伟达Orin X芯片，这都是天花板级别的水准；论价格，特斯拉降价了，飞凡R7也对价格做了调整，车电分离版19.59w起，可以说，二三十万的国产新能源车，给你50w合资车的配置和功能，这句话不过分吧？#新豪华 新智享#   不管你承不承认，未来汽车市场将会全面向新能源转型，这是大势所趋，这也正好给了自主车企“弯道超车”的机会，车企之间在疯狂内卷，我觉得这是个好事儿，因为这样一来，车企才能为我们消费者带来更优秀的产品，你说呢？ 文章来源【涡轮侃车】版权归原作者所有 |
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