作为比亚迪旗下经典中型SUV，“唐”系列车型上市以来就获得了较高的关注度，对于有着“里程焦虑”的车主来说，相较于EV车型，唐DM-i会更加的适合。据悉，2023款比亚迪唐EV或将于3月4日正式上市，外观内饰的变化不大，针对配置进行了一定的升级，在舒适性和智能化方面的表现更强了。而结合近期比亚迪在价格方面的种种动向，2033款唐DM-i入门版价格或将再度带来惊喜。 外观方面，新款唐DM-i依旧采用家族化设计，车头搭载大尺寸进气格栅，占据车头较大比例，周边的镀铬饰条提升了档次感，同时让车头显得立体感十足。中置的“唐”字样辨识度很高，但是个人认为和唐EV那种古篆字样气质存在一定的差距。两侧的饰条连接大灯，有种“龙须”的既视感。两侧的导流槽整体呈现C字造型，辨识度较高。  尺寸方面，新车长宽高分别为4870/1950/1725毫米，轴距为2820毫米，还会增加一款冰川蓝配色，时尚感增强。腰线依旧是从翼子板处贯穿车身，车窗造型扁平化，D柱后侧的黑化处理以及上下沿的镀铬条，细节处理都是比较精致的。多幅式轮毂的造型有了一定的变化，提升了整车的运动气息。  尾部造型宽大饱满，贯穿式尾灯设计的很有层次感，边缘采用黑色饰条勾勒，点亮状态视觉效果很强，DM-i的字样彰显出这款车的身份感。  内饰部分依旧是我们熟悉的风格，在用料方面是比较讲究的，大面积的钢琴烤漆、金属拉丝饰条、皮革、搪塑以及Alcantara材质，质感是很强的。中间搭载一款自适应可旋转液晶屏，内置DiLink 4.0(5G)车机系统，涵盖了较多娱乐化的功能，功能比较完善。方向盘造型宽大，皮质材质的抓握感是很舒服的，操控区低矮的换挡机构细节处理精致。  配置方面，部分车型的配置进行了一定的升级，例如尊贵版就增加了FSD悬挂、铝合金底盘、苹果NFC、40KW快充等;尊荣版：新增5G丹拿音响、FSD悬挂、铝合金底盘，取消座椅的腿托及记忆功能，真皮材质也被替换，并取消自动防眩目后视镜;尊享版：新增HUD抬显以及自动防眩目后视镜、带记忆和腿托功能的真皮座椅等。  座椅的舒适度是不错的，前排还包含有腿托，前排两个座椅均可电动调节，后排座椅靠背角度也可调节。车内采用2+3+2的座椅布局。  动力方面，2023款比亚迪唐EV依旧搭载1.5T四缸发动机+电动机组合，发动机最大功率102千瓦，电动机总功率160千瓦，传动系统将匹配E-CVT无级变速箱，整体的动力水平十分强劲，续航能力出色。  总结：可以看出，比亚迪的DM-i技术还是值得认可的，而作为7座SUV，唐DM-i本身对于二胎、三胎家庭的吸引力就比较大，而在升级了相关配置之后，无论是驾乘感受还是智能化都有所提升，产品力更强了。 文章来源【一鸣汽车】版权归原作者所有 |
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