预算25万左右的兄弟们看过来，对于大家而言购买这台车的表现一定是比较均衡的。本次小编测试车型为大众帕萨特 2023款 330TSI 星空尊贵版和比亚迪汉DM 2022款 DM-i 121KM尊贵型。 外观对比： 大众帕萨特车头部分采用大面积点阵式中网，中间一根镀铬饰条贯穿大众车标，两侧为全LED大灯组。车身侧面一根凌厉腰线从车头一直延续到车尾，下方一根镀铬点缀搭配18英寸轮毂。车尾最上方一个鲨鱼鳍天线搭配小尾翼，中间大众车标搭配贯穿式后尾灯组，下方一根镀铬饰条贯穿着双边共双出的排气，整台车的外观看起来很大气。  比亚迪汉DM车头部分一根镀铬饰条贯穿两侧全LED大灯组，中间镶嵌着汉字车标，最下方采用大嘴式进气格栅。车身侧面一根上扬的腰线贯穿，下方一根镀铬饰条点缀搭配19英寸轮毂。来到车尾最上方小尾翼，中间贯穿式后尾灯组搭配比亚迪字母车标，最下方黑色包围贯穿，整台车看起来也比较耐看。  内饰对比： 大众帕萨特中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹，仪表台采用一块10.2英寸全液晶仪表搭配真皮包裹的多功能方向盘，中间 一块嵌入式9.2英寸的中控屏，整个内饰依旧采用了家族化设计语言。  比亚迪汉DM中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹，下方仪表台采用一块12.3英寸全液晶仪表搭配皮质包裹的平底式方向盘，中间一块悬浮式15.6英寸中控大屏，整个内饰看起来科技感强。  空间对比： 大众帕萨特座椅采用真皮包裹，整个座椅坐起来舒适性不错。把前排座椅调整到适合我的坐姿，小编身高173cm，体重56kg，前排头部空间为1拳零1指。保持前排座椅位置不变进入到后排，后排腿部空间为2拳零3指，后排头部空间为4指。  比亚迪汉DM座椅方面采用仿皮材质座椅，坐起来舒适性不错。接下来小编把前排调整到适合我的坐姿，前排头部空间为1拳零1指。保持前排座椅不变进入到后排，后排腿部空间为2拳零1指。后排头部空间为4指。  动态对比： 大众帕萨特搭载着一台2.0T涡轮增压发动机与之匹配7挡湿式双离合变速器，最大功率137kW（186Ps），最大扭矩320N·m。这台车发动机动力表现不错而且双离合变速器的换挡足够快。底盘方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，底盘调教舒适性不错。油耗方面这台车小编在太原市区内拥堵路段和城市快速路五五开的路况下实测百公里综合油耗为8.4L，每公里花费0.7元。  比亚迪汉DM搭载着一台1.5T涡轮增压发动机与之匹配一台E-CVT变速器，发动机最大功率102kW（139Ps），最大扭矩231N·m，这台车还有一套插电混动系统加持，小编实测百公里加速时间8.19s，对于一台家用代步车而言，这个加速能力确实很快。底盘方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整体调教也偏舒适。能耗方面这台车小编以同样的路况下实测百公里综合耗电量为15.3kWh，每公里花费0.12元。  总结部分： 小编认为这台大众帕萨特的优势在于车内的精致感和保值率。比亚迪汉DM的优势在于市区提速更快且能耗成本更低，内饰科技感也更强一些，配置方面也会更丰富一些。大家会选择哪台车呢？咱们评论区见。 文章来源【车圈不香】版权归原作者所有 |
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