在与仰望、深蓝、猛士、岚图等国产新能源品牌进行“文案大赛”之后，吉利银河系列在2月23日露出真容，在当天的发布会上，银河品牌首款车型银河L7正式亮相。

对于这款车，吉利很“急”，它在今年二季度就会正式交付。而透过这款车，人们也能看出，吉利对新能源业务，已经有了全新布局。

全新车型，与人们想的有点不一样

一周之前，吉利汽车一幅“仰望银河”的海报引发了车圈文案大赛，众多消费者纷纷围观，人们一度认为银河品牌将拥有与比亚迪仰望一样的高端定位。

但事实并非如此，银河品牌首款车型银河L7是一款车身长度4700mm、轴距2785mm的插混版紧凑型SUV，竞争对手应该是比亚迪宋PLUS DM-i，或者本田CR-V之类的燃油车。

这款车在外观上别出心裁，它采用全新的“银河之光”设计语言，车头饱满、大气，车身线条修长，悬浮式设计也充满动感气息。这样的设计，与吉利新能源家族现有车型已经没有任何的血缘关系。

内饰方面，银河L7搭载10.25英寸全液晶仪表盘、13.2英寸中控屏以及16.2英寸副驾屏，同时还采用全触控设计。从它敢于提供25.6英寸AR HUD显示屏的动作来看，这款车的配置水平应该不低。

智能化方面，银河L7内置全新的银河N OS智能车机系统，在高通骁龙8155芯片的支持下，开机速度、应用响应速度和语音识别能力都有大幅提升。

动力方面，银河L7搭载1.5T发动机和电机组成的插混系统，可以实现纯油、纯电、油电混合等各种工作模式，满油满电的的状态下续航里程可达1370公里。

从这些信息来看，银河L7的定位与此前人们预想的有较大出入，它的目标用户是家庭用户，价格会比较亲民，配置会比较丰富，目的是快速走量，成为吉利新能源家族的销量担当。

事实上，不仅仅是银河L7，就是整个银河系列，都没有盲目冲高。银河系列的售价将在15-30万元之间，在如今动辄售价三四十万的国内新能源市场上，这是一种难能可贵的冷静。

不盲目追高

15-30万元，吉利银河这个价格区间，与目前比亚迪王朝和海洋系列是比较接近的。给出这样的定位，证明吉利已经放弃盲目追高的想法，将重心放在了普通车型上。

目前吉利新能源家族中，几何品牌主打15万元以下市场，极氪品牌主打30万元以上市场，极星品牌以及Smart品牌都是小众品牌，星越L插混版和帝豪L插混版等车型则属于散兵游勇，15-30万元之间的市场实际上是空白的。

吉利银河的用意就在于此，它要走量，要争取更多的用户，要布满大街小巷。未来两年内，银河系列将会有7款新车上市。传统汽车厂商必须要靠规模取胜，吉利似乎想明白了这一点。

在比亚迪崛起之前，吉利一直都是国产车的带头大哥，但在新能源市场上，吉利目前的成绩是远远不够的，它2022年新能源销量达到了32万辆，但这其中只有极氪001进入了主流市场，因此必须要推出更多有竞争力的车型。

有意思的是，在吉利银河发布当天，长城汽车打出“银河之边，观长城之势”的海报，宣布将在3月初发布全新的智能新能源品牌，不知道是不是感受到了来自银河系列的压力。

写在最后

银河品牌的出现，证明吉利新能源已经有了明确的发展方向，这会让新能源市场更加热闹。车企之间的内卷，对消费者来说是好事儿，2023年，购车的人们将会有更多的福利。