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从今年1月份开始，国内延续13年的新能源汽车补贴政策正式取消，进入“无补贴时代”，这也意味着一个新的时代即将开启。 新能源国补退出的影响，首当其冲是直观反应到新能源汽车价格上。无论是蔚小理，还是比亚迪，在经历了去年上半年的电池原材料价格猛涨之后，各家内部潜力基本已经挖掘殆尽。也就是说，相关国家补贴退出之后的成本也将大部分被转嫁到终端消费者身上，但不排除其他车企反其道而行，例如合创汽车。  今天我们要对比合创旗下Z03和比亚迪旗下元PLUS，看看两款15万级别的纯电SUV哪款更值得在“后补时代”入手。以合创Z03潮酷版和比亚迪元PLUS尊荣型两款车型为主，厂商指导价都为14.98万元。  合创Z03聚焦更为年轻的用户群体，从外观到内饰，几乎全部抛弃了传统SUV的设计限制，完全迎合年轻人的审美习惯。其采用战力美学的车身设计，凌厉的设计语言增加了整车的未来感，18英寸的刀锋轮毂搭配镂空式刀锋尾翼进一步增强动感。前后贯穿式灯带以及灯语效果提升档次感，激光剑型大灯不论是灯组造型还是尺寸，都恰如其分。此外，合创Z03侧身采用大面积开放性的无界留白设计，在给予用户更多创作空间的同时，也实现合创Z03个性化的潮流共创。  比亚迪元PLUS采用比亚迪家族最新的Dragon Face 3.0设计语言，简约流畅的线条却不失大气，尤其是翼羽龙晶元素的LED灯组和飞羽掠影的贯穿式LED尾灯，都有着较高的辨识度。但仔细一看，会发现比亚迪元PLUS在外观方面还存在燃油车造型的“痕迹”。 颜值对比小结：外观方面仁者见仁，只能说看个人喜爱，两款车型都有其特色，合创Z03相对更加个性，拥有未来感。元PLUS较为保守，但也符合审美趋势。  相对外观喜好的主观性，车内空间则可以通过数据以及体验给出客观的评定。两车定位都是紧凑型的SUV，但合创Z03在轴距以及“三维”的数据上都优于元PLUS。  通过数据，我们可以清晰看到合创Z03以及元PLUS的长宽高，虽然数据相差无几，但正得益于更大的车身尺寸和独特的车身轮廓，所以合创Z03的车内空间达到了越级水平，足以比肩中型SUV，内饰空间利用率也大大提升。而元PLUS因为在C柱有轻微溜背的造型，头部空间也会稍显不如Z03。  合创Z03不止于大，前排座椅能实现180°的放倒，前后座能瞬间变成一个2米长的平躺空间。两车相比较之下，如果说元PLUS是大空间，那合创Z03则算是灵活多变的超大空间。  合创Z03细节之处就能够看得出对消费者的诚意，座椅采用真皮材质，而元PLUS则是皮质材料。另外，同样的价格，合创Z03还配有全景天窗，整体性价比大大提高。  空间对比小结：据了解，很多人选择合创Z03，就是因为第一次打开这台车的车门进入到后排的时候，都会发出惊叹：这后排空间绝了！在内饰空间方面，合创Z03可以说完胜元PLUS。  虽说国产纯电动车在智能配置方面是属于最强板块，但合创Z03再次战胜元PLUS。元PLUS为12.8英寸的翻转大屏，另外标配5英寸的液晶仪表。两块大屏搭配上做工精致、以健身房为灵感设计的内饰。而合创Z03的内饰设计偏简洁实用为主，但标配10.25英寸的数字仪表以及14.6英寸的高清大屏中控。 合创Z03内置丰富的媒体生态，涵盖衣食住行多个板块。此外，通过对比两款车型，合创Z03再次体现了高性价比的特点。其配置了带透明底盘540°全景影像、SPA智能泊车系统、手机无线充电、主驾驶席座椅通风加热、电动尾门等实用配置，让出行更加便捷安全。合创Z03 2022款 潮酷版还同时支持百度CarLife和华为HiCar两种互联方式。  配置对比小结：至于功能丰富度的话，两台车的表现都不错，拥有诸多在线娱乐和辅助功能，但是合创Z03多出的辅助功能，却能够在以后的路途中带给大家更多的乐趣以及便捷性。  续航方面，两者都为消费者提供多个版本，满足大家的多样化选择。目前合创Z03提供430km，510KM以及620KM三个续航版本，而元PLUS只有430KM和510KM两个版本，合创Z03 潮酷版和元PLUS 尊荣型都是510km，两者不分上下，但合创Z03高配版却拥有620km，是同级别中唯一超过600KM的15万级别车型。 此外，合创Z03的补电时间相当迅速，快充至80%电量的时间只要36分钟，稍微休息一会就能很快完成。  续航对比小结：合创Z03和元PLUS都提供不同版本供大家选择，如果只想日常上下班方便出行，那么，元PLUS的续航也是足够的，但是如果考虑利用周末周边游的话，那合创Z03则是能够满足日常出行以及周边自驾游的需求。 从产品力来看，合创Z03与元PLUS都是15万级SUV中的佼佼者，完全能满足消费者大多日常用车场景。不过与元PLUS相比，合创Z03更具优势，不仅空间更宽敞舒适，续航也更长，入手也更划算。  2月13日，合创汽车推出限时钜惠金融活动，从2月13日至4月30日，购买合创A06、Z03全系车型至高可享12000元金融贴息支持。“至高3年14万0利息”、“0首付或超低首付，最长96期分期”、“半价提车，一年后再付剩余50%车款，全年0月供” 三大限时金融补贴大礼供消费者自由选择。 文章来源【胡侃汽车】版权归原作者所有 |
央广网北京2月25日消息 2023年初始，国内各大车企陆续公布了新的年度销量目标。值得关注的是，在2022年经历了各种市场环境波动的情况下，国内汽车产销量仍有2%左右的增长。在这样的市场背景下，吉利、广汽、长安、长 ...
任何人都有卷不动的一天，车企同样是如此。就在两天前，比亚迪宣布王朝系列部分车型降价，新款车型登场之后，老款车型有万元左右的价格降幅，部分地区的汉价格下调两万元左右，秦价格降幅也在一万元左右。即便是全新 ...
