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操作简单，随停随用，不管是大学生还是上了年纪的老年人，电动车都是大家日常生活中代步出行的好搭档。相信很多人都会骑电动车，但是关于电动车的性能极限、使用寿命等情况，不少车主还存在知识盲区。 时常看到有网友感慨，为什么别人的电动车能骑10年，自己的电动车只能骑三四年？今天，小编就给大家来讲一讲一辆电动车的寿命到底有多久？为什么你的电动车只能骑三四年，别人能骑10年？  在这之前，我们先要了解清楚，电动车有哪些核心零部件，如果这些零部件寿命达到报废，也意味着电动车的使用寿命到达极限，更换新车更为划算。 电机：整车的动力驱动来源，将电池的电能转换成机械能，是零部件中更换成本较高的一部分。 控制器：控制电机启动、运行、速度、停止的重要核心件，就象是电动车的大脑。 电池：储存和输出电力的装置，是决定电动车续航里程的关键部件。 车架：作为电动车的骨架，影响着骑行的舒适性，其耐用性、牢固度决定了整车的使用寿命。 最后是，各类轴承、刹车、减震、轮胎，也是车辆使用中不可忽略的零部件。  通过介绍电动车的主要零部件，加上专业修车师傅的经验，一辆电动车通常能骑行四、五万公里左右。当电动车达到使用极限后，上述电机、控制器、电池、车架等，都会出现哪些问题呢？ 电机：生锈、退磁、动力不足，导致电动车骑行很耗电，维修费用在300-500元左右。 控制器：电子元器件老化，导致耗电量加剧，维修费用在200-300元左右。 电池：预计行驶2万公里后就需要更换新电池，换电池费用在300-500左右不等，具体根据型号决定。 车架：生锈、腐蚀、断裂，一旦坏了，基本报废。 对于采用优质选材的电动车，使用寿命更久，若选用低档劣质原材料，骑行一两年就小毛病频出，频繁的进行维修，不如换一辆新车。这时候，拥有更高质保服务的电动车，显然会让车主更省心。  小编就将咱家的液冷电动车与市场上主流电动车品牌的几大核心部件进行了服务期间的质保对比，通过数据对比，可以清晰看出，液冷电动车，业务能力过硬。 普通电动车的质保服务通常在2年，绿源液冷电动车品质耐用，在售后服务方面给足消费者安全感，电机、车架等拥有120个月的超长质保，一部车骑10年，能够替大家节省一大笔维修费用；控制器、整车线束、全密封锂电快充充电器等支持72个月的超长质保，放心出行，一切交给绿源。 并且#绿源液冷电动车#大都搭载钢丝轮胎、陶瓷刹车，这两项技术与电机、车架一样都很重要，在日常骑行中十分实用，制动灵敏、抗扎耐磨，大大提升了车辆的耐用性与使用寿命。 给大家详细分析了一辆电动车使用寿命到底有多久后，小编才后知后觉的发现，原来“别人家的电动车能骑10年”，说的就是咱家的绿源液冷电动车，幸福来得太突然(*^▽^*)。 那么，对于一辆电动车到底能有多久的使用寿命，你有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论。 文章来源【绿源电动车】版权归原作者所有 |
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