电动车新情况：多地集中销毁不合格车型，4种车在内，怎么应对？

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电动车作为覆盖人群最广、保有量最大的一类车型，这些年在市场需求量越来越高。以前只是用于短途出行，在各大品牌推出长续航车型后，很多人连中长途出行都会首先考虑电动车，作为代步工具电动车确实提供了很多便利，不过随着使用群体逐步扩大，部分存在安全隐患的车辆，成为了各地整治重点。

最近一段时间，多地开始集中销毁不合规电动车，总结来看涉及到4种车型，车主在买车、用车时都要注意，以免影响到后续出行计划。

销毁车辆包含哪4种类型？

类型一：无资质车辆

无资质车辆一般指的是无工信部目录，不符合标准的电动车、三轮车、低速四轮车。本质上来说这些车的安全性能并不达标，上道路行驶是存在安全隐患的。为了从源头消除隐患，北京、湖北等地才集中对这类车型进行销毁。

类型二：拼装改装车型

对于符合国家标准的电动车、三轮车等，都是可以办理正式牌照的。即便是超标车型，只要当地设置了过渡期管理，也是可以在登记备案后悬挂临时标识牌上路的。然而市场还存在一类车型，那就是经过改装的电动车、三轮车、低速四轮车，要知道一旦电动车经过改装，就没有上牌资格了。对于这类车型，及时销毁是很有必要的。

类型三：无牌车型

任何电动车型都要挂好牌照才能上路，电动车未挂牌就上道路行驶，被交警查到首次予以教育并责令改正，拒不改正的将直接扣留车辆或强制销毁。

类型四：无证车型

这里说的无证指的是车主未考取准驾车型驾驶证，无证上路交警是可以进行罚款、扣分及扣留车辆处罚的。

整治原因：之所以多地都在集中整治上述这4类车型，是因为电动三四轮车数量不断增长，无牌无证上路带来的交通安全隐患不容忽视。及时对不合格车型进行整治，才能营造一个良好的交通出行环境。

车主买车、用车都要注意

为了避免车辆被销毁，造成经济损失，车主在买车、用车时都要注意。首先就是要确保购买的车辆是合规车型，3C认证、车辆合格证、车辆一致性认证都要有，且不得出现任何改装、加装行为。

用车时注意遵守交通规则，不要出现违规载人、逆行、未在规定车道行驶的情况。只有做好上述要求，电动车、三轮车、低速四轮车才能合法上路，安心驾驶。

针对多地集中销毁的几类车型，你们怎么看？除了销毁，你们觉得还有什么更好的处理方式呢？欢迎一起交流讨论。