试驾比亚迪唐DM-p：面面俱到的“六边形”战士

至于后包围，也进行了一些细节调整，两侧C型装饰条与前包围形成呼应，再一次突出运动气质。而贯穿式LED尾灯组依然很有辨识度，尾灯下方还有DM-P标志来彰显其身份，而4.3s标志是其百公里加速成绩，以此来突出车辆的运动属性。

选择SUV的用户，相信更多会关注其空间表现。

值得一提的是，此次的唐DM-p新增了6座版可选，目前需要10000元选装，但绝对是物有所值。毕竟一般家庭用车都是四人出行的情况比较多，第二排是独立座椅，乘坐起来的舒适性会较高。

在性能表现上，得益于比亚迪DM-p王者混动赋能，唐DM-p系统最大功率可达452kW，零百加速仅4.3s，这样的数据对于一台2吨多重的中型SUV来说，是相当优秀的动力参数了。

另外比亚迪唐DM-p的纯电续航里程为215公里，在快充状态下充电从15%-80%只需33分钟。

此次试驾的地方位于重庆的仙女山，本就是崎岖山路再加上刚下了雪湿滑结冰的路面和弥漫的大雾，给试驾车辆和驾驶人员带来了不小的考验，但也更好的发挥了唐DM-p的性能。

道路试驾以山路为主，有较大的上下起伏坡度及不断需要加减速的弯道。正是得益于电动机的加持，唐DM-p的动力响应很迅速，让你在山路中驾驶也很从容。

遇到需要超车的情况，只要踩下踏板，就能感觉到那股浑厚的动力推着你前进。整个加速过程也是相当跟脚，这种可控的加速表现我觉得也是唐DM-p值得称道的点。

而在NVH方面，由于唐DM-p依旧是以电为主的驱动模式，所以在大部分场景下车厢内都能保持着较低的噪音水平，即便是在高速情况下，也不妨碍车内乘客正常交谈。