最近这段时间关于2023款比亚迪秦PLUS DMi的话题接连不断的涌现，无非是涉及到降价、增配、实用性以及选择性方面。今天我们就聊聊秦PLUS DMi这款的相差情况，希望给一些朋友带来一定的帮助。 2023款比亚迪秦PLUSDMi，起售价是9.98万，相比老款的11.28万而确实在价格上下调1.2万而且在配置上还进行了升级以及增配。升级配置有仪表盘升级标配8.8英寸，高配两款车型的中控屏从10.1英寸升级到12.8英寸。车机系统升级到Dilnk4.0，入门领先增配语音控制识别等。全系车型增加电池预热，并取消雪地驾驶模式。  主要的变化就在这几个地方，还有一无关痛庠的变化就不说了！先来说一说，这款车我们选择哪款更加合适？配置方面够不够用？这次2023款新车为年度改款，新车总计5款车型，本身这次定位就是家用代步，经济省油的一款车，所以对于我们众多的朋友来说，配置够用就行，不要需要追求过高的配置。所以入门的丐版也就领先版就已经够用了！  那么都有哪些配置呢？真的够用吗？新车在动力上与老款车型一致，燃油经济性得到提升，低负荷下同样超1000公里续航。主动被安全配置与老款车型保持致，我们主要说一下，我们用着的实用配置。如：后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动，远程启动、LED远近大灯、日行灯、自动大灯等等。这些都是是入门的领先版车型都具备的，而且还没有天窗。所以这款领先版车型在配置完全够用。  落地情况以及提车情况怎么样？入门的领先版车型，官方指导价9.98万，如今不知道什么原因，秦PLUSDMi没有购置税，所以它的落地也不过是不足10.5万就落地了。  那么，秦PLUSDMi的提车情况怎么样？我已经到店内了解过了，现在秦PLUSDMi的生产情况还算不错，在提车周期方面约1-2个月时间，从现在订单来看，我想很有可能将会在3个月内提到车。  好了，秦PLUSDMI的相关情况我们就说到这里，希望能给我们的一些朋友带来一定的帮助。可能有些朋友会嫌弃入门丐版车型配置少，其实是没必要的，买车配置够用就好，真不需要花更多钱买更高的配置的车型。挣钱存钱太难了，所以别花冤枉钱！  文章来源【凯琛评车】版权归原作者所有 |
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