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为什么汽车电瓶亏电不耐用?这3点千万别做,能让电瓶多用5年

围观能源(稿源) 2023-2-18 21:09 No.3573

汽车电瓶作为启动汽车必不可少的一部分,在汽车整个供电系统之中也扮演着重要的角色。那么重要的一个汽车部件,我们要怎么判断,它是否处于需要更换的状态,让我们在驾车外出的时候,不会出现蓄电池罢工导致汽车抛锚的问题发生呢?

为什么汽车电瓶亏电不耐用?这3点千万别做,能让电瓶多用5年

一般汽车使用的是免维护铅蓄电池,一般家用车电瓶的更换年现在三年左右,不过如果使用得当,一块蓄电池的使用寿命甚至可以延长到5至6年。但如今很明显一部分家用车一两年就需要更换电瓶设备,这究竟是为什么呢?有可能只是与你的用车习惯有关。

为什么汽车电瓶亏电不耐用?这3点千万别做,能让电瓶多用5年

1、熄火后长时间用电

在熄火后继续用电包括很多种情况,比如熄火后长时间使用车内电器,继续听音乐,还有忘记关闭车灯等等。

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此时汽车的发电机是不工作的,蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态,其电容量减少很可能造成车辆无法启动,并且过度放电对于蓄电池本身有很大的损伤。

2、不关闭空调设备

现在绝大多数汽车的空调都是通过独立控制模块与汽车电控系统以及电瓶链接,也就是说在传统车辆上发动机关闭一段时间后,空调也是会关闭,但一部分车型可以实现发动机关闭后,空调仍然能够使用一段时间。

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如果消费者在离开车辆时,不关闭空调,那么对于个别车辆来说空调也是会持续运转的,长时间在不起用发动机的情况下,电机无法及时的给电瓶进行供电就容易造成电瓶的亏电,半年以上亏电的铅酸电池就已经发生报废。

3、频繁启动

对于新手,熄火是常有的事。所以可能会连续启动电动机;在冬天气温较低的时候,汽车发动起来会比较困难,这时很多司机就喜欢多次反复的打火。这样的做法会对汽车造成很大的伤害。

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启动机启动需要瞬间较大功率的供应,对于电瓶来说也是不小的负荷,长期频繁的处于这种高负荷状态,电瓶老化速度加快。所以再次发动时的时间间隔至少应该超过5秒。

汽车蓄电池是汽车的重要组成部分,一定要注意养护,并且定期检查电瓶是否有异常,做到合理使用,既可以减轻维修成本也可以起到保护爱车的作用。

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