合创Z03和比亚迪元PLUS，15万级别SUV值不值得入手？

其中比较有代表性的就是比亚迪元PLUS和合创Z03，一个是老牌新能源车企的主力车型，另一个则是造车新势力的重磅之作。那么问题来了，它们谁才是15万级纯电SUV性价比天花板呢？

在外观设计方面，比亚迪元PLUS采用常规的SUV造型以及比亚迪家族化设计元素，颜值魅力谈不上特别出众，但相信很多人都能够接受。

另外，它的后排座椅坐姿非常理想，后排地板中间全平，地板离地高度偏低，车门开度也比较大，这些优点对于有老人和小孩的家庭而言，无疑是提供了切切实实的关怀。

底盘部分，合创Z03 2022款 潮酷版 510km采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，比亚迪元PLUS 2022款 510km 尊荣型采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合。虽然结构不同，但两者的调校和实际行驶质感有一些共性，都是偏舒适性的调校，但又不失韧劲。值得一提的是，续航方面，合创Z03是同级别唯一超过600km综合续航里程。

结合上述种种核心亮点，合创Z03的性价比不言而喻。这款车背后的产品团队深谙中国汽车消费趋势，并结合目标用户群体的实际购买力尽可能在产品规划上满足核心诉求，将用户痛点一一解决。因此，我认为它非常值得推荐。

面对国补退坡后特斯拉打响的价格战，合创汽车没有跟风“官降”，而是用大额金融补贴回馈用户，在满足消费者购车刚需的前提下，合创汽车推出限时钜惠金融活动，从2月13日至4月30日，购买合创A06、Z03全系车型至高可享12000元金融贴息支持。“至高3年14万0利息”、“0首付或超低首付，最长96期分期”、“半价提车，一年后再付剩余50%车款，全年0月供” 三大限时金融补贴大礼供消费者自由选择。