 日前，我们从工信部官网最新一批的新车目录中，看到了比亚迪新款宋Pro DM-i的申报信息。作为中期改款车型，新车外观相比现款车型作出了较大调整，动力部分则继续搭载由1.5L自然吸气发动机+电动机组成的DM-i插电混动系统。根据此前比亚迪曝光的2023年新车规划来看，中期改款宋Pro DM-i预计将会于今年上半年上市。   现款宋Pro DM-i 从得到的申报图来看，新款宋Pro DM-i前脸采用了全新风格的进气格栅，格栅内部以交错排列的分段式镀铬元素进行填充，这也是时下比较流行的设计手法，兼顾档次感和大气效果，并且与上方的粗壮镀铬饰条相得益彰。此外，两侧换装了更具立体感的导流槽装饰，底部前保险杠也加入了银色凸起，新车整个前脸拥有更强的视觉冲击力，同时也变得比较偏运动化。    新款宋Pro DM-i侧面的造型和现款相差不大，但针对D柱，新车除了继续采用和现款相同的银色装饰板之外，还提供熏黑饰板可选，从而形成悬浮式车顶的视觉效果，下方轮毂也将拥有丰富的样式。车身尺寸方面，新车申报的长宽高分别为4738/1860/1710mm，轴距为2712mm，相比现款车型长度增加了88mm，高度增加了10mm，宽度和轴距则保持不变。   现款宋Pro DM-i 新款宋Pro DM-i的尾部也经过重新设计，和护卫舰07比较相似，带来较为丰富的层次感。尾灯组虽然继续为贯穿样式，但取消了中间的镀铬饰条，灯组内部的结构也发生了变化。底部后包围加入了更大面积的黑色护板，并辅以灰色饰条来点缀，看起来更加敦实饱满。   动力部分，新款宋Pro DM-i继续搭载由1.5L自然吸气发动机+电动机组成的DM-i插电混动系统，其中1.5L发动机最大功率81千瓦；电动机有两种不同的功率版本，最大功率分别为132千瓦和145千瓦，纯电续航里程方面的信息目前还不清楚是否会发生变化。作为参考，现款车型提供51公里和110公里两种纯电续航版本可选。  作为比亚迪旗下的销量主力车型，宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i组成的插电混动SUV阵营得到了众多消费者的青睐，其中宋Pro DM-i主打15万元左右的市场，价格要比宋PLUS DM-i低一些。作为参考，现款宋Pro DM-i的售价区间为14.08万—16.58万元，不知中期改款车型上市的时候会不会和刚刚上市的2023款秦PLUS DM-i冠军版一样，在价格方面给大家一个惊喜？如果这样的话，其市场竞争力势必还将进一步提升。（文/舒心） 文章来源【智选车】版权归原作者所有 |
作为比亚迪e平台3.0旗下的首款紧凑级SUV，元PLUS是在2022年2月19日正式上市的。共有五款车型，起售价13.98万元。虽然上市至今还不到一年，但是销量已经说明元PLUS是一款有着出色产品力的车型，2022全年销量超20万辆 ...
比亚迪宋Pro上市已有一段时间，轮也轮到它中期改款了，说来就来，这不新款正式亮相目录，当然了还是以往的Facelift的三板斧思路，前脸、后端和内饰了，当然目录申报图目前看不到内饰部分的改动，不过按照比亚迪现在 ...
