今年1月6日,特斯拉中国对Model 3/Y进行了新一轮的降价。经过此次调整,中国官网所有在售特斯拉车型都迎来了历史最低价。其中,Model 3后轮驱动版下调3.6万元,只要22.99万元起步。 另一条新闻是,而在刚刚过去的2022年,特斯拉一举击败宝马奔驰等德国汽车巨头,夺得豪华车销量冠军。 对此有网友质疑,特斯拉走量的都是价格并不高的Model 3和Model Y,而这些车无论是价格、内饰都算不上豪华车。 数据显示,2022年,特斯拉全球总交付量131万辆,主要有四款车型:Model S/X/3/Y,其中Model S/X总产量71177辆,Model 3/Y总产量为1369611辆。 也就是说,20多万起步的Model 3/Y为特斯拉的主力车型,占到总产量的94.8%。 还有网友举例,如今比亚迪汉最新成交均价达到了26万+,而且在内饰、续航、舒适度等多方面超越Model 3。如果Model 3都算豪华车,那么比亚迪汉算不算? 你认为特斯拉算不算豪华车呢? 文章来源【每日汽车新闻】版权归原作者所有 |
日前,2023新款比亚迪秦PLUS DM-i(冠军版)上市,起售价下调到9.98万元。绿牌、插混、不到10万、DLink 4.0系统、综合续航1245km……如此多的Buff叠满,难怪不少人称它有望再次给合资紧凑家轿尤其是“马路三大妈”带 ...
2月10日,秦PLUS DM-i2023冠军版正式上市,共推出五款车型(含55KM和120KM两种续航版本),官方指导价9.98万—14.58万元。其中,55KM领先型价格进入10万元以内。目前新能源汽车价格竞争加剧,降本诉求强烈,主机厂通过 ...