近日,由乘联会所统计的1月汽车零售销量数据正式出炉了,据数据显示,1月份国内狭义乘用车市场零售销量达129.3万辆,同比下降37.9%,环比下降40.4%。 具体来看,1月份轿车、SUV、MPV等车型细分领域都出现了不同程度的同比下滑。 其中,轿车市场1月销量69.9万辆,同比下降39.2%,环比下降41.9%。 MPV市场1月销量6万辆,同比下降40.9%,环比下降40.1%。 SUV市场销量62.3万辆,同比下降36.2%,环比下降39%。 新能源车市场销量33.2万辆,同比下降6.3%,环比下降48.3%。 从1月汽车市场的整体销售情况来看,轿车、SUV、MPV等细分车型领域都出现了较高程度的同比下滑,而新能源车市场在1月的销量表现虽也有下滑,但受工作日减少所带来的影响却是很小的。总体来看,1月由于正逢春节、全国人民集体流动和返乡,所以整个汽车市场都处于一个负增长状态也符合行业的预期。 在轿车领域,1月份新朗逸以26917辆新车的销量数据继续夺得冠军,也间接证明新朗逸在换装“双外观”的前脸造型后得到了消费者的广泛认可。 排在朗逸身后的则是同为紧凑型车的轩逸、速腾,这两款车得益于省油耐用、稳定可靠且终端优惠大的特点,1月份销量都超过了2万辆,所以整体销售势头其实也是比较稳定的。 1月MPV市场,五菱宏光凭借10482台新车的销量数据表现夺得了MPV销量排行榜的冠军。其次是广汽丰田赛那,交出了一份6621辆新车的零售销量成绩单,且实现同比52.8%的高增长,让人刮目相看。 此外,腾势D9在1月的销量表现也十分亮眼,作为一款起售价超过30万元的国产豪华SUV,腾势D9在1月销售6438台,大有对丰田赛那实现销量赶超的势头,可喜可贺。 当然,五菱佳辰和传祺M8销量也是可圈可点的,两款车分别在1月售出了4632辆和4531辆新车。尤其是传祺M8,相比去年同期实现了125.5%的同比销量增长,所以想买高性价比MPV的朋友也不妨多重点关注一下这款车。 至于此前的MPV市场销量霸主别克GL8,在1月仅售出去了3317辆新车,这是让人所没有意想得到的。不过,1月毕竟有超10个工作日都在休息,因此这或许也是别克GL8在1月销量短暂下滑的一个很关键原因。 最后在SUV领域,比亚迪宋系列车型继续在销量上一马当先,1月份共销售新车49709辆,相比去年1月,同比增长幅度也高达121.4%。得益于比亚迪宋系列的热销,事实证明:好的混动SUV是能够有潜力无限市场的,也希望比亚迪能够再接再厉。 与比亚迪宋系列形成较大反差的是,1月份长安CS75、CS55系列、哈弗H6系列以及豪华品牌里的奔驰GLC、宝马X3等车型都出现了较大幅度的同比销量下滑。其中长安CS75同比下滑32.7、长安CS55同比下滑56.4%,哈弗H6系列下滑50%,奔驰GLC和宝马X3则分别下滑了35.9%和45.7%。 总言之,相较于轿车市场,SUV市场在1月份的销量表现还是要更高一些的。不过着眼于当下来看,目前的SUV市场也已经出现了“一超多强”局面,即比亚迪宋系列每月销量遥遥领先,而长安CS75、哈弗H6、博越L等车型则成为了“陪衬”的角色。对于咱们消费者来说,在SUV市场里有一款销量特别高的“爆款”车型可选,肯定能够解决困扰很多人已久的购车烦恼,这也是好事。总的来说,1月汽车市场的销量下滑虽然比较高,但确实也是受春节放假这一较大的客观因素所影响。而进入到工作“完全体”形式的2月份,相信汽车市场的销量就会明显有所好转,咱们也不妨拭目以待。(文/优视汽车 大卓) 注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。 文章来源【优视汽车】版权归原作者所有 |
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