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全面测评吉利星越L:15万的吉利,真能开出40万沃尔沃XC60质感?

汽车智慧(稿源) 2022-2-19 10:05 No.1818

当全新的吉利星越L推出时,很多人第一反应也许跟我一样:这不就是一台吉利版的“沃尔沃XC60”吗?所以我们今天的【1+1试车】的现场也不玩虚的,千辛万苦借来了一台两驱顶配版的吉利星越L(指导价:16.52万元),又拿到蜗牛车志出镜率最高的萌哥的沃尔沃XC60,将两台车放在一块做个对比,看看价格相差那么多的两款车,价值感有没有明显差距?

全面测评吉利星越L:15万的吉利,真能开出40万沃尔沃XC60质感?

在懂车帝APP的懂车评分中,星越L综合评分为3.91分。其中,外观、空间是备受肯定,为4.2分、4.0分、4.1分;动力和操控为3.9分、3.7分;舒适性、配置为3.7分、3.8分。有评分车主在车评中写到"座椅非常舒适、自动辅助驾驶香"等特征。

全面测评吉利星越L:15万的吉利,真能开出40万沃尔沃XC60质感?

外观部分,吉利星越L和沃尔沃XC60毕竟算是表兄弟的关系,车头造型和车身比例都有几分相似,都是那种四平八稳的中型SUV路线。细节之处,它们又各具特色。比如星越L沿用的是吉利典型的大中网设计,矩阵式的LED头灯看起来很厚重,它的比例是正儿八经的传统SUV造型。相比之下,XC60则显得更运动一些,也有一点旅行车气质,“雷神之锤”头灯极具辨识度。

谁更好看呢?你们自己斟酌吧!

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车厢里面两款车都同样出彩:星越L是不计成本地“堆料”,毕竟国产车嘛,拼的就是内饰豪华氛围感。连上全液晶仪表,中控一共有三面屏幕,中间和右边还作了无缝链接,看起来像一面屏幕,功能的确跟广受好评的理想ONE有一些类似,娱乐屏幕的显示精度很好,坐在副驾是挺爽的。这点对于起步价不到15万的车型是很加分了。同时,屏幕下方保留了一些物理按键,比如经常要调节的空调按钮,以及启动按键可以触手可及,它的存在是较为合理的。

全面测评吉利星越L:15万的吉利,真能开出40万沃尔沃XC60质感?

座椅都是真皮+麂皮的设计,用料厚道。星越L的储物空间不算多,但够用了。在车身尺寸方面,星越L和XC60两款车在账面参数上并没有差那么多。

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现款XC60参数

不过,我们在实测中发现,尽管XC60 2865mm的轴距比星越L 2845mm的轴距多了20mm,但星越L后排的腿部空间却更大,坐垫的长比例对大腿有良好的承托,座椅调到最低后呈现葛优躺的状态下,星越L的腿部空间还有相当大的余量。而1689mm的车身高度提供了充裕的头部空间,入门即标配的全景天窗让车内具备开扬感。后排还带有单独的自动恒温空间,并且后排中间是一个几乎全平的设计,即便坐满三个人也不会那么不适。整个设计都比较符合中国人的人体工程学。

全面测评吉利星越L:15万的吉利,真能开出40万沃尔沃XC60质感?

反观XC60这边,因为布置了四驱系统,中间有明显的隆起,所以如果坐满三人的话,舒适程度肯定是减分的。它的后排空间也不够星越L宽敞,座椅的支撑感明显硬于星越L。

全面测评吉利星越L:15万的吉利,真能开出40万沃尔沃XC60质感?

说到这里,萌哥估计都要抓狂了,我40多万的车被你说得还不如10多万的国产车?

注意哦,我说的是后排待遇方面,XC60有它加分的地方,比如宝华韦健的音响。比如整体舒适性还是一分钱一分货,XC60占优。

接下来,我们让这两台车“动”起来看看!动力方面,星越L基于CMA架构平台打造,两驱版本是2.0T缸内直喷涡轮增压机器+7DCT,四驱是马力更大的2.0T+8AT,价格也就两驱贵1-2万元。而今天这台沃尔沃XC60则是基于更高级的SPA架构,况且它还是T8版本。所以,两台车在驾驶方面并没有绝对的参考意义,就单独说下它们的驾驶表现吧。

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XC60 T9搭载的是2.0T+电机的混合动力系统,400多匹的马力和5秒的加速对任何一个喜欢速度与激情的男人都没有抵抗力。它开起来就是一个字:爽!一脚油门下去不亚于宝马X6、奔驰GLE的驾驶体感,况且萌哥这台车还是改装过的,刷了一阶的动力,所以整个加速的反馈能力更强一些。它的行驶质感非常高级,转向和悬挂也更犀利。

全面测评吉利星越L:15万的吉利,真能开出40万沃尔沃XC60质感?

顺带说一嘴,如果你想买XC60,要更加稳固更加安全的话,建议上2.0T+四驱的版本。

这点放在星越L这边就不一样了,星越L的注意力不是在驾驶层面的。所以你买个像今天借到的两驱版就可以了,选择配置更高的版本。2.0T+7速双离合变速箱,218匹/325牛米的扭矩,零百加速7.9秒,对于一台家用SUV够用了。

全面测评吉利星越L:15万的吉利,真能开出40万沃尔沃XC60质感?

在城市里面提速,你点一下油门,它给到的反馈非常积极,传到车厢里面的引擎声浪也随之增加了。虽然它过了头段的1000多转会有一些发力,但到了后段提速还是比较的顺畅、舒服。你看它把CMA骄傲地写在了方向盘下面这个位置,CMA平台的车型我们也接触过不少,比如此前的星瑞,调校出来的驾驶感受强调轻松,转向轻松、提速轻松,包括路面传来车厢的那种噪音和震动都过滤了很多。

全面测评吉利星越L:15万的吉利,真能开出40万沃尔沃XC60质感?

如果抠细节的话,它对比XC60那种精准度、人车沟通感、转向听话程度,还是有很大一段距离的。

在驾驶辅助方面,我尝试了星越L的ACC自适应续航,从0km/h开始就有全速域的覆盖,这点还真有沃尔沃八九成的功底了,这套安全系统做得相当不错。

全面测评吉利星越L:15万的吉利,真能开出40万沃尔沃XC60质感?

星越L要挑刺的话,我们开了73公里,现在表显的平均油耗是15升每百公里,另外它喝的是95号汽油,所以这台车的使用成本没有你想象中那么低。

全面测评吉利星越L:15万的吉利,真能开出40万沃尔沃XC60质感?

写在最后

豪华品牌之所以贵,除了车标以外,当然综合素养也不可能说随随便便就给普通品牌超越过去,即便沃尔沃和吉利现在有着一层“亲戚”关系。总之呢,XC60的底盘悬挂给到的路感、行车那种高级感、车内用料的品质感,肯定是更好的。

星越L呢,它的价格区间为13.72万-18.52万元。这么一台10多万的紧凑型SUV,它后排空间坐起来比价格贵了两三倍,配置又高,开起来很轻松,提速也没有乏力感,很符合大部分买家买家用车的实际需求。就是油耗会高一些。

吉利星越L8月份销量为10036辆,目前来看市场反馈很不错。今年20万以下最能打的一台SUV,它应该入选!

对于星越L,你怎么看?留言探讨下吧!

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