3.99万，吉利“卡丁车”上市！熊猫mini来了，能否击中国人心理？

近期各大厂家一月份的销量开始陆续曝光，其中只有个别厂家的销量出现了增长，绝大部分销量下滑明显，所以这也让很多新能源汽车纷纷下调价格，其中也包括近期刚刚上市的熊猫mini。

熊猫mini是来自吉利旗下的一款电动汽车，未上市之前，很多人猜测该新车的预售价可能会超过4.5万元，但是真正上市后，吉利熊猫mini的价格只有3.99~5.58万元，依然是一款低价格的新车，比很多网友的预期还要低。那么低价格能不能带来高性价比呢？一起来了解一下。

外观设计上来看，这款吉利熊猫mini的整体设计确实就像我们的国宝大熊猫，圆溜溜的复古大灯，全密封的车头，这也是低价格电动车常用的设计。值得一提的是，该新车的大灯全系都是卤素光源，这一点其实比不上宏光MINI EV。

从车型侧面来看，整个车身的设计是一辆典型的“老头乐”车型，并且该新车的轮毂尺寸最低只有13英寸，看来也是将成本降到了极致。

尾部采用的是比较简洁化的设计，同车头以及车侧几乎是一样的。整个新车的外观并没有太多的亮点，给我们的感觉就是可靠实用为主。

那么这款吉利熊猫mini的内饰设计会不会给我们带来更好的体验呢？该新车的中控部分搭载了8英寸的悬浮样式的液晶屏幕，尽管并没有太多的配置，但是依然很亮眼，这一点至少要比市面上绝大多数的微型电动车都更加厚道一些。此外，该新车是支持语音识别控制系统的，也拥有蓝牙电话功能，我们可以通过手机播放歌曲。但是大家得注意入门版是没有这款配置的。

此外，这款吉利熊猫mini还拥有细长的全液晶行车电脑屏幕，尺寸为9.2英寸，功能相对来说比较简单，但是数值显示倒也是比较直观的。

吉利熊猫mini的车内空间给我的感觉是比较空旷的，所以这款新车还是非常实用的。

至于该新车的动力系统，毫无疑问都是单电机，并且电动机的动力非常弱，最大功率20kW以及30kW，但是该新车采用的却是电机后置的设计，这属于一辆后驱车，和卡丁车结构很类似。根据配置的不同，吉利熊猫mini的理论续航只有120km以及200km。

看到这样的价格，这样的动力数据以及这样的续航能力，大家是不是立马想到了一款热门的车型呢？没错，那就是宏光MINI EV，但问题在于宏光MINI EV的价格已经下调了，只有3.28万。那么如果是你，你会如何选择呢？