跑140km/h不扣分之后，高速上的车流为什么还是这么慢？

22年4月新交规落地，一个非常重要的改动就是，私家车在高速公路超速20%以下从过去的扣3分改为不扣分，这是一个比较重要的信号，对车辆的宽容一定程度上放开。

但一定要注意，不扣分不等于不违法，这是两个独立的概念，在限速120km/h的高速公路上如果因为你跑了125km/h追尾造成的事故，保险公司仍然有拒绝赔付的可能。

因为你违法了，你超速了。

所以给大家的建议还是按照规定时速行驶，过去的10%以内坚定空间和今天20%的柔性空间，其实都是在给车主一些更宽松的余量，但并不表示你就可以在限速120km/h的高速路上肆意用140km/h的速度奔跑。

在限速120km/h路段其实你跑121km/h，都是违法。

过去大概一年的时间里， 高速公路的整体车速并没有变快，虽然我们的柔性空间提升到了20%左右，但仍然有大量的驾驶员按照规定车速行驶，这是一件值得庆幸的事情，当然原因比较多。

01 车辆机械素质限制

绝大多数家用车跑120km/h其实已经比较吃力了，跑140km/h基本上能把油门踏板踹到气缸里，一方面噪音加大，另一方面油耗迅速拉高，最关键的是转向系统和悬架系统会让人没有信心。

不跑更快，有可能是因为那太不争气的1.5L、1.5T发动机真的不够争气，而普通家用车基本上都是状态，动力系统工程师标定的时候就不会考虑过快的速度，主要原因是“基本用不上”。

02 驾驶员安全驾驶意识成熟

超速带来的不可控事故非常多，其实还是有大量的用户不愿意高速行驶，所以我们能够见到很多90km/h龟速行驶在快车道的驾驶员。

当然，过慢的速度也会带来诸多安全隐患，所以合理的车速以及匹配的车道非常关键，虽然绝大多数驾驶员不愿意超速，但也应该在合适的车道中驾驶。

高速路上车况复杂，整体车流根本快不起来，除了驾驶员能力、车辆性能无法统一标准之外，货车数量较多占用独立车道压缩资源，也是导致车流速度上不去的关键原因。

退一步来看，的确“超大速”有可能不会被处罚，你有理由能够跑140km/h的速度，但也请别忘了，140km/h的速度并不意味着自己有更快的反应速度，如果出现紧急情况是否能够处理。

同时，超速1km/h就属于违法的事实也请不要忘记，允许你超速20%并不意味着你没有违法，只是不对应处罚罢了，如果因为你超速1km/h引起的事故，那么交警可以给你出具超速认定书，那么保险公司绝对不会赔付。

总的来说，安全驾驶的前提是一定保持合理的车速，虽然我们的高速公路路况越来越好，车辆性能越来越稳定，但有一个超前的安全意识，仍然是上路必备的核心技能之一。