2月9日,在鑫椤咨讯举办的钠离子电池技术发展与产业投资高峰论坛上,天能控股集团研发总监何广表示,钠电池、锂电回收和锂电池三条技术路线未来有可能形成微妙的平衡,其中任何一类路线成本过高,都会被另两类超越。 他介绍,锂电池的成本构成涵盖矿石开采、材料与电芯制造等,锂电回收则有废旧电池回收、加工分离的成本。钠电池也有材料成本,主要受镍的价格影响,镍的成本占比达七八成。钠电池未来需要在保证性能的情况下,把镍的含量降下来,或者进一步研发完全不用镍,或用其他廉价金属替代的形态。 文章来源【界面快讯】版权归原作者所有 |
2月9日,珈伟新能发布了关于股票交易异常波动的公告。根据公司发展规划,公司后续会集中资源深耕光伏行业,不再将锂电池生产作为未来发展方向,公司相关的锂电池制造已经停产,已不具备研发、生产锂电池的相关条件, ...
中国汽车工业协会最新统计显示,2022年我国新能源汽车持续爆发式增长,产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,连续8年保持全球第一。2023年春节期间,广西充电桩使用率比2021年同期增长198% ...