特斯拉Model S: Model S内饰采用了极简风格设计,没有过多花里胡哨的装饰但是却给人一种穿越太空的科技感。全车大量的采用了碳纤维的材料,仪表台,中控台,扶手区域都有涉及到。 此车配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和17英寸的中控大屏,屏幕整体颜色表现对眼睛也很友好而且还可以玩游戏,在等人或者在服务区的时候可以很好的休息娱乐一下。全新的半幅式异型方向盘大大增加了驾驶欲望。这次还取消了换挡杆,而是通过大屏左侧的滑动模块进行换挡,可以说这次特斯拉的内饰改变让你不再觉得很毛胚。 飞凡R7: 飞凡R7一经上市就受到了颇高的关注度,它提出了“Less is more”,用简洁的方式表达出更多的内容,它的内饰也做到了这一点。 飞凡R7改变了常规的圆形方向盘,在方向盘上方做了两个切面的设计,很好的顺应了很多人平常平躺式地开车习惯。中控区域有着43英寸三联屏设计,但却能实现四屏联动,要说这第四块屏幕在哪?就在驾驶员的正前方,是一块华为的70寸AR-HUD,可以把中控屏地视频投屏到HUD上面效果也很不错,这点是不是突破了你的想象。副驾驶的座位也堪称女王座椅,搭配了腿部调节和前方脚踏设计,就一个词“舒适”。 并且飞凡R7的内饰大面积采用了软性包裹,前排座椅采用了Nappa真皮,配备了通风和按摩功能,后排坐垫进行了加长及抬高,还配备了双层头枕给后排乘客提供良好的休息条件。 极氪001: 极氪001的新车2023款已经上市,内饰方面全系标配15.4英寸的中控大屏,并人性化的做了4°倾斜设计,大大增加了主驾对屏幕的操控方便性。 在用料上极氪001也是毫不吝啬,随处可见的Alcantara翻毛皮,Microfiber的顶棚,12向地电动调节和Nappa真皮包裹的座椅等等,豪华感尽显无疑。在后排方面极氪001也是给到了很不错地乘坐体验。后排座椅可以调节靠背角度,并且支持电动调节,三区的独立空调也可让后排乘客调节适合自己的温度。 并且还配了一个5.7英寸的触控屏,可以控制空调、影音、电动车门、阅读灯等等。并且它的后排高度比前排高,再加上猎装的设计和全景大天窗整体空间显得格外通透,若是在晚上乘坐仿佛置身在电影院一般。 吉利博越L: 吉利官方曾经发言说到此次博越L将采用“数字交响科技美学”的理念。现实的内饰设计和营造确实也完美融入了这个理念。 吉利首次推出的环绕式情感光幕可以说创意满满,一共27组长短不一的光带布置在中控台和门板上,可以呈现出呼吸,流水,声纹等不同的效果,并且可以配合车辆在不同状态下表达出相应的不同光效,可以说让整个车辆有了它自己的表情和情感输出,一下就让整车有了“温度”。 同样博越L这款车也搭配了大屏,但它这块屏幕表面经过了抗指纹,防反射,防眩光处理可以说细节很用心。全车大量的麂皮使用,晶钻的档把,双拼的内饰颜色也进一步提高了整车的高级感。 理想L9: 取消了仪表盘,使用HUD抬头进行了取代,在这块HUD 上面可以看到地图,驾驶速度,挡位,车辆状态等等很好的取代了仪表盘的功能。 并且首次在方向盘上装载了电子表显,使得方向盘看上去圆润可爱很是吸睛。中控位置配置了两块15.7英寸的OLED中控屏和提供副驾娱乐休闲的屏幕,这款屏幕有着前所未有的3k高清分辨率,极致清晰,还原度高。 屏幕比例接近平时的笔记本和平板的比例充分开发了副驾的娱乐体验。更科学的中央储物空间,双无线充电器,四个杯架,较大中央扶手箱储物空间明显并且可以更好的承托手臂。外后排也有着考虑到了每个乘坐者娱乐和乘坐体验,可收缩的大屏,腿托,小桌板,冰箱也全都安排上。 荣威RX5: 荣威RX5的内饰绝对是同级别车中的独一份。对称型的中控布局,整体层次分明,而且还给到了27寸可移动的联屏,我们见过联屏,大屏可还未见过可以左右进行300mm移动的联屏,科技感一下子扑面而来。 256色的氛围灯加上内饰用料厚实做工扎实显得整体有种豪华品牌所带来的高级感。还有那颗硕大的水晶档把里雕刻着山水的图案,更巧妙地是中控的界面也是设定山水画,两者相互呼应为整车融入了中国风地元素。 奔驰GLC: 继承了奔驰豪华游艇的设计概念。打开车门引入眼帘就是双拼的内饰搭配,门板上电容式座椅通风和加热按键设计贴心,镂空花纹的音响豪华感十足,全新GLC搭载了12.3英寸的全液晶仪表,内置多种主题可以显示,而且还可以将仪表信息投屏到抬头显示上面。中控搭载10.25英寸的中控显示屏,并将高度提高和小角度的偏向驾驶员,提高了驾驶员驾驶过程中操作的方便性和安全性。 整个中面板由一块哑光木纹板制成由银色金属线条为点缀,进一步向消费者展示了其豪华品牌的质感,扶手台这边还安装了有可加热可冷却功能性杯架,高级之余也体现人性化。 文章来源【图说汽车】版权归原作者所有 |
人们不买大排量发动机的原因,除了其养护成本更高之外,还和小排量发动机的“跳跃式”发展有着重要关系。虽然没有准确的数据统计,但从SUV、MPV、轿车销量排名来看,3.0L及以上排量发动机的销量越来越少,2.0L及以下 ...
22年4月新交规落地,一个非常重要的改动就是,私家车在高速公路超速20%以下从过去的扣3分改为不扣分,这是一个比较重要的信号,对车辆的宽容一定程度上放开。但一定要注意,不扣分不等于不违法,这是两个独立的概念 ...