电动自行车作为一种便捷的两轮车辆,具备着免考证、免加油、体积小、速度快等多种优点,已经成为了不少小伙伴的主力出行代步工具。 [图片来源:网络] 根据中国自行车协会数据显示,早在2021年,我国电动自行车的保有量便达到了3.4亿辆,截至当年年底时,我国机动车的保有量为3.95亿辆,两者的保有量仅差了5500万辆,可见我国电动自行车用户群体的庞大。 [图片来源:网络] 在庞大的用户群体之下,电动自行车出行时的事故高危性却久居不下,根据南方都市报所整理的2022年广东省各级法院公开的182起电动自行车相关民事纠纷结果来看,这些事故就共导致了18人因车祸死亡,78人因车祸造成伤残。 在实际情况下,即使我们对自己的骑行技术充满自信,也难以确保在发生诸如爆胎、打滑等严重影响平衡的意外情况出现时,能够在道路上保证好自己的安全行驶,也是因此与其在网上了解和学习再多的“爆胎后该怎么办”的小知识,也远远抵不上更换安全的轮胎更有意义。 [图片来源:耐动] 如果说到安全的轮胎,自然而然许多人都会想到实心胎,实心的结构设计自然的在免除了爆胎的风险的同时,还省去了充气打气的麻烦,确实提升了出行的安全性,也让轮胎的护理工作有所减少。 但随之而来的弊端便是实心结构引起的轮胎重量上升、弹性下降等问题,从而导致了骑行舒适性体验的下降,这也是充气轮胎仍在电动自行车用户群体中占据主要部分的原因。 [图片来源:网络] 而随着新材料行业的发展和市场需求的一再扩大,新一代的免充气轮胎的发展方向,正以保有安全性的基础上向着高舒适性不断延伸,让更多的用户群体去获得更优质的出行体验。 [图片来源:耐动] 通过不断的创新研发与多年的市场调研,耐动推出的轻弹轮胎系列,便正是贯彻了这一新时代免充气轮胎发展方向的优质产品。 [图片来源:耐动] 它采用新型材料LCRB结合新一代的内镂空蜂窝结构设计,通过材质与结构的双重优化,轻弹轮胎与市面同款式产品可达到最高减重30%、压缩比提升25%,切实让这款免充气轮胎能够赋予骑行过程更减震、更缓冲、更舒适的体验。 [图片来源:耐动] 此外,轻弹轮胎还在传统实心轮胎的基础上继续发展安全性能与免维护省心特点,保障轮胎通过科学设计的胎纹更为防滑,并且加强了轮胎的耐气候性,能够更好对抗酸雨、紫外线、臭氧等自然因素造成的老化影响和在-40°至60°的严酷环境下保障正常的使用。 [图片来源:耐动] 更值得一提的是,轻弹轮胎系列产品均有着环保可回收的特点,在加工制作过程中采用注塑工艺,相较传统轮胎生产过程更加绿色环保,并能在达到使用年限后通过物理破碎的形式进行粉碎而直接回收为原材料,再利用在跑道、鞋底等多种途径上,有利于社会资源的循环再利用。 [图片来源:耐动] 轻弹轮胎系列产品目前已与多家共享车、民用车品牌达成长期战略合作,已有无数辆装载轻弹轮胎的共享电动车在国内外各城市进行广泛投放,并获得行业客户及用户的高度认可。 [图片来源:耐动] 骑行电动车,不仅要骑的更迅捷,骑的安稳和舒适更是能让用户骑行体验有所上升的关键性因素,选轻弹轮胎,让用户获得,“稳稳的幸福”,将骑行品质多方位再创新高! 文章来源【耐动环保免充气轮胎】版权归原作者所有 |
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