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比亚迪元PLUS据说在印度市场的定价为28.5万人民币起步价，这个价格已经可以在印度买到印度组装生产的雷克萨斯ES了。可见这台车的确是一款正儿八经的豪华SUV。  元PLUS 最低售价：13.78万起 （比亚迪元PLUS在印度卖得非常昂贵，但订单却达到了1500张）  作为油管五常之一的印度人，通常会不客观评价中国车，但这位印度车评人不一样，他到底是怎么评价中国进口豪车比亚迪元PLUS的？人家的赞美远多于批评，这位印度车评非常公正乐观，这一点非常难得。   印度当地媒体和车评人对于比亚迪元PLUS也就是ATTO3的评价是积极的，他们分析了比亚迪元PLUS的优点: 第一: 安全性强，这是欧洲五星安全的车。 第二: 外观内饰设计新颖，很有未来感。 第三: 内饰豪华，配置高，有L2级辅助驾驶。 第四: 后备箱大，空间巨大。 第五: 元PLUS搭配的电机马力大，提速快。恐怕他没有开过比亚迪汉四驱顶配，或者也没有开过比亚迪唐DMp吧。 第六: 比亚迪独有的移动电站的外放电功能，还可以作为户外工具。 第七: 超大的中控旋转屏，非常科幻。这一点的确是少见多怪了，可以旋转的屏幕在中国年轻人看起来根本不值一提。却在老外心目中显得非常高级，爱不释手。   文章来源【中和愿景比亚迪汽车王朝网】版权归原作者所有 |
比亚迪在新能源汽车领域地位不容小觑，有些车友夸张的描述其为“国货之光”，这不日前，妖姐从比亚迪官方获悉，秦PLUS DM-i新增车型上市，预计在2月10日上市，并把续航里程提升至1310km，接着我们来一起看看这要续航 ...
2022年，比亚迪秦家族凭借超34万辆的年销成绩，已经逐步抢占了同级合资轿车固有的市场份额，2023年，比亚迪秦将通过改款有望冲击更高的销量成绩。日前有消息称，比亚迪将于三季度推出秦PLUS DM-i中期改款车型，售价 ...
