现在的车子电子化是越来越普遍了，尽管我们有很多不愿意，觉得不安全，但是不可避免，尤其是目前很受争议的一个配置电子后视镜。

关于后视镜新国标发布

现在后视镜都是镜子的，但是我今天刚看到，国家标准GB15084-2022，机动车辆间接视野装置，性能和安装要求，正式发布了。

从2023年7月1号起，正式实施会取代，原有的2013标准，这个时候电子后视镜，就已经能够合法的上路了。

以前电子后视镜，我们只在车展的时候，在很多展车上面见过，小小的像一个小棍子一样杵出来，后面装个摄像头。

现在这个车身整个外围装置突出最大的就是后视镜了，有多少车企，为了风阻系数降低，想把后视镜取掉。

因为后视镜会极大地增加汽车的风阻系数，最后它这个油耗就变大了，那么取掉后视镜，或者把后视镜搞小，我搞成只有它的1/10大小的话。

那么这个风阻系数又可以提高0.1，那么油耗就更经济了，关键是炫酷好看科技。

车企希望改变后视镜现状

所以改变后视镜现状，对于车企而言，他们的愿望是非常大的，而且改变后视镜之后，在短期内车企可以增加他的卖点。

最关键是科技感提高了，看上去虽然就像两个耳朵没了一样，但是确实还是很科幻，有点像外星人。

而且从实用的角度来说，这个电子后视镜，通过两个摄像头，接到左右两边两个屏幕。

这样的话，可以减少很多现在用后视镜的麻烦，比如现有的后视镜，尽管你有加热，但是它还是会出现挂水珠的情况，还是会出现沾脏了一点，看不太清的情况。

尤其在夜间，它的可视程度会明显的下降，尤其是如果你后面的车子打远光的话，甚至可能出现反光，一部分光反到你车上，你一看后视镜就反光，照着眼睛很难受。

但是这些问题，在电子后视镜上面，它都不是事，它都可以给你解决掉。

电子后视镜的弊端

说到这里，可能就有朋友问了喵哥，你讲了电子后视镜对厂家的好处。

你也讲了电子后视镜，我们使用的好处，你是不是也想换电子后视镜。

我跟你讲，我也想尝个鲜，但是我也有担忧，你知道我担忧什么吗？电子的东西，它永远没有机械的东西这么可靠。

它万一我那个开着开着，它突然之间黑屏了，或者万一它突然卡住，画面不动。

我一直以为后面没有车，本来有车的，那这些情况怎么办呢？这些情况完全有可能出现。

因为只要是电子的东西，它的故障率肯定是高于机械的，但是它只要这个故障，在可控的范围之内，我也是可以接受的。

电子后视镜维修贵

除此之外，最关键还有一个问题，我估计还要考虑的就是，万一后视镜我现在刮一下，坏了没事这便宜，也不心疼。

但是万一你要是那个电子的一刮，那玩意可能不便宜，还不好修，4S店给你报价三千五千的，你到时候就会肉疼。

总结

所以理性地跟大家说，如果说2023年7月1号之后，开始执行，可以改装，可以加装，我不会急着去加装。

拍视频可以，给大家测试一下，但是你要说马上去弄，我自己不会急着去弄，我还是觉得，刚开始的出来东西，我还需要验证，我要看它稳定。

但是过几年之后，如果大家都改了，大批量上了，验证它的稳定性，已经非常不错了。

而且确实优势明显的话，那个时候也就自然而然，我也就接受了。

最后

以上就是关于电子后视镜，马上就要来了，而且以后可能会越来越多，你是喜欢还是不喜欢呢？刚出来的时候你能接受吗？