#新春聊聊车#如今各大品牌都在推出新车,大量的绿牌混动涌向市场,这已经成为了汽车行业的趋势,作为国内新能源汽车的引领者,比亚迪的表现可谓是一骑绝尘,每月的销量都在提升,在市场中占据了较高的地位,比亚迪之所以能够取得如此出色的成绩,离不开自身强大的研发技术,也正是因为如此,才得到了市场的认可,而当谈及比亚迪时,不得不说的就是比亚迪唐这款车,唐家族是比亚迪在SUV市场的重要基石,特别是唐DM-p,这车可以说是普通DM-i版的高性能版,集合了比亚迪当下各项先进的技术,可谓是比亚迪的巅峰之作。 比亚迪的DM技术分化为DM-i与DM-p,其中DM-p是在后轮增配一台电机,从而达到了双电机四驱的效果,在动力方面更强,在比亚迪的品牌中,王朝系列定位于高端产品系列,而比亚迪唐是目前王朝系列中定位最高的中级SUV旗舰车型,比亚迪唐DM-p则是唐系列中的高性能车型,从这款车的定位来看,如果消费者手持30万的预算,完全可以考虑比亚迪唐DM-p,这是毋庸置疑的,这款车用了双电机,同时电池包也更大,容量达到了45.8度电,零百加速时间仅需要4.3秒,实力确实非同一般,而售价仅为20.98-33.18万元,来具体看看这款车。 在外观上,比亚迪唐DM-p采用全新BYD家族式Dragon Face设计,六边形的进气格栅搭配了鳞甲式中网,使整个前脸更有攻击性,同时镀铬装饰条连接的斜长灯组,大灯的内部做了分体设计,看起来更加新颖精致,侧面线条与DM-i款相似,腰线设计的非常硬朗,搭配着悬浮式车顶,另外有着大尺寸的轮毂,使整车的稳重感更强,极具气势,尾部采用的是贯穿式尾灯,搭配犀利的空气导流槽,简洁而有力,在审美上,这一款车的外观更加贴合当下年轻人的胃口,强大的气势使面子上也很足。 内饰方面,比亚迪唐DM-p看起来很有高级感,环抱式豪华智能旗舰座舱的设计豪华感出众,同时在科技感上也同样爆棚,触手可及的地方均采用了软质包裹,中控配备了15.6英寸自适应旋转大屏,另外还有全液晶仪表盘以及双幅式多功能方向盘,同时还搭配着W-HUD抬头显示系统,值得一提的是,车内的座椅质感非常不错,其真皮采用A级进口Nappa小牛皮,不仅有着自然柔和的光泽感,而且在手感上更加细腻顺滑,同时透气性也非常好,综合真皮的细腻质感,整体给人一种非常优雅的感觉。 作为旗舰车型,比亚迪唐DM-p在配置上同样突出,当下时兴的配置车上几乎都有,车上配备了360度全景影像、自动变道辅助、匝道自动驶出入、遥控移动车辆等功能,同时还有很多舒适性的配置,前排配备了多层隔音玻璃、手机无线充电、丹拿音响等,另外还有感应式后尾门、电尾门位置记忆、悬挂软硬调节等,这些配置对于同级别的车型来说较为少见,形成了碾压状态,车内采用的是2+3+2的7座布局,轴距达到了2820毫米,主副驾驶座椅支持电动和加热功能,还带有腿托,舒适性也得到了保障。 在动力及续航上,比亚迪唐DM-p搭载的1.5T骁云插混发动机以及EHS电混系统,最大的功率达到452千瓦,零百加速时间快至4.3秒,对于一台两吨多重的中型SUV来说,这样的加速水平确实很夸张,比那些传统的中型SUV要快出很多,同时因为电机的输出特性,这款车在日常行驶中非常顺滑,不用担心会出现燃油车动力太强的情况,而该车在亏电的情况下,油耗也仅需要6.5升,NEDC纯电续航达到215km,综合续航更是高达1020km,真正做到了性能与效能兼顾,而且完全不用为续航的问题担心,馈电情况下动力响应依然迅速。 结语:有如此出众的表现,也不难理解为什么比亚迪唐能够在市场中取得出色的成绩,这不仅跟其出色的产品力有关,同时也因为这样的车型在同级市场中非常稀缺。综合来看的话,比亚迪唐DM-p可以说是在30万中级SUV的市场中重新树立了标杆,不管是外观、配置、动力还是用车成本方面,比亚迪唐DM-p都是远超该级别的存在,未来新能源市场的竞争会更为激烈,如果想要在这样的市场中脱颖而出,无疑需要硬核的产品与实力支撑,而比亚迪不仅在新能源技术研发上处于国际一流水平,也引领着整个行业的发展,相信未来的表现会更加突出,值得期待。 文章来源【晓龙聊汽车】版权归原作者所有 |
众所周知,汽车市场中的竞争就是强者较量的舞台,如果产品车型符合消费者的购买心理和预期,很容易就会提升其市场热度并得到追捧,这样的例外在市场中并不少见,比如SUV产品车型哈弗H6、本田CR-V等;轿车产品车型吉 ...
如果我们没猜错的话,定位于紧凑型车的比亚迪秦PLUS DM-i/EV,应是很多车友目前在十万级轿车市场中的首选。毕竟,除了免购置税这一利好政策外,该车本身那较低的出行成本和相对丰富的配置,也挺诱人的。不过,近期出 ...