在快车道只开100码，这是一种病

又到了新年，又到了高速免费时间段。相信很多车主都会在高速上跑几趟，而在这跑几趟的过程中，你会发现，老生常谈的快车道一堆慢车的情况，始终没有改善。

说出来你不信，在慢车道你肯定看到开的慢的都是比较省油的车。你可以仔细总结下，是不是会看到很多丰田车在快车道开得龟速？却很难见到宝马、路虎一类的大马力车压着快车道的？当然我不能以个例来否认一个品牌群体的使用者，但是大可以表明，再说宝马、路虎车主素质不行这话，也只是一段时期的不公平舆论。

如果电影少看一点，道听途说多甄别一点，相信你会重新认识路虎和宝马车主。那我们今天就来谈谈，为什么有那么多车主喜欢在快车道开得磨磨唧唧。

第一：没有严格的规定让他们为所欲为

有时候你可能认为，那些开快车的才是造成车祸的罪魁祸首，实际上不然吗，在高速上，慢悠悠在快车道影响通行率的才是真正的车祸制造者。因为很多车不得不为了超车而改变车道，这个时候最容易造成车祸的产生。就因为快车道的车墨迹，会导致第二车道，第三车道甚至第四车道频频出现超车现象。

这就是为啥有些国家规定在快车道开的慢都属于违规的原因，当然在国内车速低于最低限速也是违法的，但是这个似乎不像超速那样，会被监控处罚。这就降低了龟速行车车主的违规成本，所以他们屡试不爽。

第二：有些车主认为在高速上开得慢是安全的

开的慢当然是安全的，但是这只能确保一辆车的主观安全性，这不代表客观安全性。因为你开的慢，可能导致后车追尾，还可能导致因为后车超车，导致附带车祸伤及到开的慢的车，所以，快车道开不到120左右，尽量还是走第二或者第三车道。

因为慢车在快车道，并不是一种安全的驾驶行为。这是一种病，得治。你自己又不开快，甚至有时候开了90码，你在快车道的意义是什么？难道快车道的风比较凉快？

第三：有些小白车主根本不知道高速路的行驶规则

你别不信，到现在为止，路上都有一大批车主不知道路口圆圈红灯不妨碍右转这事，纵使后车怎么按喇叭人家都会在斑马线前纹丝不动，而且可能嘴里还得嘟噜下后车有病这事，实际上有病的正是这类“不知者”群体。

在高速路上更不要说了，很多车主同样不知道几车道意味着什么。他们就是想当然的认为，我安安静静的开车就不妨碍你，你管我在哪个车道？

有时候可以想一下，高速路为什么会堵车？按照道理，只要没有道路管制，是不可能堵车的尤其是在高速路免费的时候。正是因为出现车祸，才会出现堵车。所以，在高速上行车的关键一点应该是：避免出现车祸，更应该避免自己给别人造成麻烦。只有这样，才能做到安全出行。