15万左右的预算该选怎样的SUV?这是很多朋友在买车时会比较纠结的问题,人们的需求往往会很多,配置要丰富,质量要可靠,同时也要有面子。在经过精挑细选之后,车叔为大家总结了两款销量火爆的高品质国货,它们分别是星越L和第二代长安CS75PLUS,来看看其中有没有你喜欢的吧。 2021款星越L于2021年7月份上市,该车共推出7款配置,售价区间13.72~18.52万元。2022款第二代长安CS75PLUS于2022年2月份上市,该车共具有7款配置,售价区间12.49~15.49万元。 接下来车叔将挑选指导价格为15.52万元的2021款星越L 两驱尊贵型,与第二代长安CS75PLUS顶配车型进行对比,两者的价格差距为0.3万元,那么在此前提下,哪一车型的性价比更高一些呢? 外观设计 星越L在外观设计上将吉利品牌的设计高度又拉高了一个层次,其车头部位有很高的品牌辨识度,但方正硬朗的风格却是以往吉利品牌产品比较少见的。与时下流行的大嘴造型不同,该车的车头更加强调层次感,中网造型看上去与沃尔沃产品比较相似,两侧前大灯组内部设置双层LED灯带,一定程度上展现了车头的横向视觉宽度,而底部前保险杠则加入运动化的风格,整体给人的感觉比较精致。 长安CS75PLUS在长安的产品线中扮演着极为重要的角色,新车被官方称之为第二代车型,整车内外设计进行调整,给人以焕然一新的感觉。具体来看,该车的前脸设计相比老款车型还是有着明显的变化,造型收敛了不少,运用较多平直的线条勾勒。前进气格栅提供有两种风格可供大家选择,其中内部结构为V型的版本看起来更加炫酷一些。前大灯组也发生了明显变化,看起来犹如从饰板中延伸出的一般,横向视觉张力较强,同时中间饰板也支持点亮,内部还有装饰纹理作为点缀。 车身尺寸方面,星越L长宽高分别为4770×1895×1689 mm,轴距2845mm。从尺寸可以看出,该车的块头要比同级产品大上一圈,甚至比一些中型SUV还要更大一些。该车的车身侧面腰线以及窗线都比较平直,展现出平稳的前后姿态,视觉效果修长,看起来有几分欧洲车的感觉。 第二代长安CS75PLUS长宽高则为4700×1865×1710 mm,轴距2710mm,在关键的车长和轴距方面有所落后。新款车型的车身侧面几乎没有变化,不过侧裙上方的装饰条使用了饱和度较低的金色作为装饰,视觉效果更加协调。 星越L整车的设计风格更加强调稳健与厚重,车尾部分并没有太多跳脱的元素,贯穿式的尾灯组与两侧腰线相连,视觉方面具有连续性。底部后包围颇为厚重,并且加入了银色饰条作为装饰。 第二代长安CS75PLUS车尾部分依旧保持了老款车型的整体轮廓,不过细节元素有所变化,其中车顶末端加入了辨识度更高的后扰流板,个性化的高位刹车灯得以保留。尾灯组为流行的贯穿式设计,内部结构颇为精致,点亮之后能够带来不错的辨识度。 内饰设计 星越L的内饰部分采用了4.0设计,和外观稍显国际化的设计风格不同,整个车内座舱更加注重东方韵味的体现。其中该车在中控台以及门板内侧等部位运用了大量软性材质包裹,实际手感良好,触摸时表面的细节也很有质感。该车中控台上设置了比较抢眼的三块屏幕,仪表盘,中控显示屏,副驾驶娱乐屏整齐排布,车机系统的功能不必过多赘述,主流的第三方应用,手机互联映射,车联网,语音识别控制等功能都有涵盖。 第二代长安CS75PLUS内饰部分相比老款车型主要的提升体现在细节设计方面,设计师通过对细节元素的调整以及色彩的搭配,让车内座舱达到了预期的效果。其中新车中控台上加入了一体式的空调出风口,调整之后的一键启动按钮以及挡把区域造型更显高级,而且得益于全新电子换挡机构的使用,中控台下方还多出了容积不小的储物空间,放置随身物品也会更加方便。尺寸为12.3英寸的连体式屏幕内部UI界面设计较为简洁,丰富的车机功能满足日常使用需求绰绰有余,同时用户可以通过语音和触摸等多种形式对各项功能进行操控。 星越L车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,驾驶位座椅通风,驾驶位电动座椅记忆等。新车前排座椅填充物柔软,两侧护翼稍硬,包裹性良好。 第二代长安CS75PLUS车内座椅同样由仿皮面料包裹,功能方面缺少主驾驶座椅腰部支撑四向调节,副驾驶座椅高低双向调节,驾驶位座椅通风等。新车前排座椅采用一体式设计,造型看起来非常运动,同时椅背对于腰背部位的支撑比较到位。 星越L后排两侧座椅的填充物同样十分柔软,靠背内凹的细节处理,让乘客的后背与座椅更加贴合,包裹感大大增强。同时其后排空间非常夸张,正常情况下,腿部空间能够达到两拳以上,与中型SUV没有太大差异。 第二代长安CS75PLUS车内后排座椅较为平坦,靠背支持4:6比例放倒,提供有USB充电接口,空调出风口,中央扶手等功能,配置表现可圈可点。不过其后排空间表现较为常规,腿部空间为一拳四指左右,头部空间剩余三指。 动力系统 星越L动力方面配备2.0T发动机,最大输出功率218马力,峰值扭矩325牛米。传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速箱。 第二代长安CS75PLUS同样搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率233马力,峰值扭矩390牛米,数据更加优异。传动系统方面,匹配8速手自一体变速箱。 车叔总结 通过以上分析可以看出,星越L和第二代长安CS75PLUS都有着较高的品质,两款车型的优点并不相同,其中星越L拥有越级的车身数据,后排空间表现夸张,同时车内的舒适性配置比较全面,而第二代长安CS75PLUS顶配车型则在功能配置水平,动力性能表现等方面占据优势。从家庭用户的日常用车角度出发,还是星越L对于他们的吸引力要更高一些,毕竟国人以大为美,因此在本轮对决中,车叔更加推荐的是星越L。 文章来源【汽车点评AC】版权归原作者所有 |
来源:央视财经 当地时间周一,美国金融市场投资者交投谨慎,纽约股市三大股指集体下跌。本周将有美联储利率决议,苹果、谷歌和亚马逊等科技巨头财报以及美国非农就业报告等对股市走势影响大的货币政策、公司财报以 ...
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