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官方数据显示，比亚迪乘用车8月全系销售67630辆，同比增长90.5%，环比增长18.7%；其中新能源乘用车销售60508 辆，同比增长331.9%。比亚迪新能源乘用车销量占整个公司当月销量的88.29%。
EV Sales 数据显示，2021年7月比亚迪时隔26个月重回全球新能源单月品牌销量榜首，1-7月累计销量超过大众，累计排名升至第3名，若继续保持7月涨势，将在三季度升至累计销量榜单第2名。 王朝车系旗舰车型再创佳绩 比亚迪
王朝(参数|图片)系列车型自推出后都有着不错的销量，尤其是比亚迪王朝系列的汉，秦、宋系列新能源车型，其中王朝车系旗舰车型汉再创佳绩，8月销售9035辆。比亚迪汉作为豪华旗舰车型，在王朝车系旗舰车型中有着不俗的表现和实力。自上市以来累计销量超过11万辆。同时，也推出汉EV标准续航版豪华型，拓宽产品矩阵，为消费者提供更丰富的购车选择。在7月月末，比亚迪携DiLink 4.0(5G)和为汉EV四驱高性能版旗舰型打造的“5G丹拿智能音乐座舱”升级包在成都车展正式上市，为用户带来了更加智能高效的车机体验，进一步提升了汉EV的科技感与豪华感。
比亚迪
秦(参数|图片)家族8月销售22348辆，累计销售超过40万辆，其中秦PLUS DM-i销量再创新高，8月销售13043辆，环比增长16.1%，成为DM车型中的主力军，“超省、超快、超长”的特点已经深入消费者的内心。秦PLUS DM-i以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池为核心，打造出以电为主的混动技术。同时凭借着亏电状态下3.8L/100km的低油耗表现，0-100km/h加速7.3s，综合续航可达1245km的表现，比亚迪DM-i颠覆当前的燃油车市场正在不断加速。 秦PLUS DM-i销量以外，其中
宋DM(参数|图片)八月销售8726 辆，
唐DM(参数|图片)八月销售5433 辆。EV车型的销量也在稳步提高，其中元Pro持续大卖，八月
元EV(参数|图片)共销售4782 辆。
销量增加的背后，离不开坚持技术突破与创新 在电动化、智能化的浪潮下，比亚迪的销量在持续的增长，离不开比亚迪的技术积累与创新，就在刚刚结束的2021成都车展上，比亚迪更是推出了e平台3.0首款车型——比亚迪海豚，作为比亚迪旗下全新的海洋系车型，采用全新的平台使得整车有着更高的配置及更低的售价，e平台3.0兼具智能、高效、安全、美学四大优势，在上一代集成化设计的基础上，将电驱动升级为8合1模块。
比亚迪海豚的推出，起售价9.28万元，作为为年轻人设计的“纯电新物种”，比亚迪在品牌年轻化战略的初步探索，海豚颜值高、空间大、能耗低，尤其适合城市出行，为年轻人在纯电动车方面提供了更多的选择。 未来比亚迪海洋系车型还将发布多款产品，进一步丰富比亚迪不同价位区间的产品布局，为消费者创造更多惊喜 本文来源【创业味道】版权归原作者所有 |
