2023新春佳节已渐入尾声,在期待2023年各大汽车厂商带来精彩表现之前,让我们来回顾一下一些车企的高光车型在2022年所取得的优异成绩,同时也是对2022年的一个回顾以及对2023的憧憬。 此次我们要聊的车型便是比亚迪元PLUS车型,作为国内为数不多的A级纯电SUV,元PLUS的诞生填补了这个价格区间的空白,搭载了比亚迪E3.0平台下的硬核技术,是比亚迪E3.0平台的首款SUV车型,价格区间从13.98万到16.78万元,是国产燃油SUV的重点布局的价格区间,可谓前有狼后有虎,而元PLUS则通过超高安全刀片电池、高效多合一驱动总成、热泵空调等新能源技术以及免购置税、上绿牌、免车船税等政策推动,实现了在这一价格区间对燃油SUV的弯道超车。2022年累计销量突破20万台,是妥妥的一批黑马,开启了纯电潮玩SUV新纪元。 比亚迪元PLUS 元PLUS的内饰相比以往比亚迪车型进行了一定程度的创新,旋转式门把手、健身房式门板装饰件、炫酷的空调出风口等一系列元素都说明了比亚迪对于造型创新是下了功夫的,也获得了较多爱玩喜欢潮流的年轻人追捧,如今路上随处可见年轻男女开着这款车代步。 比亚迪元PLUS销量 纵观2022年,是比亚迪汽车爆发的一年,更是比亚迪元PLUS的高光时刻,如今这款汽车也拿到了E-CNAP五星以及A-NCAP五星的成绩,将要代表比亚迪甚至是国产新能源汽车在海外开启新的征程,让我们拭目以待。 文章来源【汽车编年史】版权归原作者所有 |
这台车究竟有多火?我说了不算,去论坛看看,都是抱怨等车时间长的,你以为是汉兰达?不是不是,这台是我们的中国品牌车型,比亚迪-宋Pro DM-i。Dragon Face设计语言,真的不用多说了,这么大的格栅再加上镀铬装饰, ...
刚看到有一个楼主说本来对车一窍不通,因为买车把所有车型了解了一个遍,都可以去4S店做销售了,突然感觉找到了知音,哈哈。我本是家里有一辆燃油车,我老老公开的居多,最近工作调动我打算买一辆车作为的的代步车, ...