2022款 比亚迪-唐DM-p已于不久前正式开启预售,新车共推出三款车型,官方预售价为29.28-33.28万元。相比此前已经推出的唐DM-i,唐DM-p更注重高性能表现,动力储备更加充沛。同时,在电动四驱系统的加持下,有着更好的越野通过性。 外观方面,2022款 唐DM-p升级为Dragon Face 3.0设计语言,前包围经过了重新设计,前脸造型与新款比亚迪-汉DM-p十分接近,外观风格更加统一。进气格栅的样式与唐DM-i有着明显的差异,中网内部使用大面积镀铬饰件点缀,精致感表现足够出色。 长宽高:4870/1950/1725mm 轴距:2820mm 车身比例十分协调,丰富的车身腰线提升了车侧的层次感。相比老款车型,车侧的变化主要体现在轮圈,全新的五辐轮圈造型偏动感,且采用低风阻的设计,从而带来更低的能耗表现。 车尾造型不算陌生,基本沿用了原有的设计,整体造型变化不大。贯穿式LED尾灯得以延续,灯组内部采用全LED光源,夜间点亮后的辨识度较高。后包围造型更加简洁,与前包围形成前后呼应。 来到车内,新款唐DM-p在中控台布局上并没有做出“大刀阔斧”的改变,但通过对内饰配色以及细节上的调整,提升了车厢座舱的豪华氛围。同时,全液晶仪表盘以及中控屏的显示UI界面焕然一新,风格相对简约,视觉效果更清爽。 座椅采用Nappa真皮材质包裹,面料带有菱形纹理图案,视觉上更具高级感。在2022款车型上,唐DM-p新增了6座版车型供消费者选择。独立的第二排座椅能让乘客拥有更加舒适的乘坐感受,同时,乘客在进出第三排时会更加方便,空间表现更为灵活。 配置方面,前排座椅标配座椅加热/通风功能。在6座版车型上,第二排配备了两张独立的电动座椅,支持多向电动调节,且配备座椅加热/通风/按摩等功能。相比7座版车型,6座版车型得商务接待属性更强,日常家用时也更加舒适。 动力方面,唐DM-p将搭载一套由骁云1.5T发动机+前后双电机组成的EHS电混系统,最大功率为452kW,官方公布的0-100km/h加速为4.3秒,NEDC工况下的亏电油耗为6.5L/100km,综合续航里程可达1020km。 唐DM-p 四驱方面,唐DM-p将搭载智能电控四驱系统,提供越野、雪地等驾驶模式,搭配智能电控主动悬架以及伊顿差速锁(后桥),带来更好的越野通过性能。电池方面,新车将搭载专用的磷酸铁锂“刀片电池”,纯电续航达到215公里,且升级了快充技术,20分钟便能够将电量从30%充电至80%。此外,唐DM-p还将配备“VTOL”移动电站功能,最高支持6kW的放电功率,能够满足多个大功率电器同时使用,绝对算是“露营利器”。 写在最后: 新款唐DM-p有着诸多的升级之处,动力总成实现全面换新,性能强悍的同时还兼顾了日常用车的能耗表现。同时,纯电续航里程得到再次提升,215km的纯电续航里程甚至可以满足部分消费者长达一周的用车需求。 对追求乘坐舒适性的消费者来说,新增的六座版车型同样很有吸引力,只需多花1万元选装六座臻享组合套装,便能得到苍穹灰内饰配色、NAPPA真皮座椅、前排座椅按摩、第二排座椅电动调节、第二排座椅加热/通风/按摩等多项配置,我认为足够划算。最后就是具体的上市时间了,想必也不远了,你是否已经准备好钱包了呢? 文章来源【汽车之家】版权归原作者所有 |
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