这几年随着政策加持，技术进步，新能源汽车风生水起，尤其纯电动汽车更是成了媒体眼中的香饽饽。

普通老百姓为了过日子，心中都有一把小算盘，比起现在一路上涨的油价，乍一看用电车确实省钱。

北京的老林，就是因为看中了电车省钱，在去年四月份买了一辆比亚迪汉，但是这开了不到一年他却萌生了想换回油车的想法。

那么是什么让他心生退意？这样想法的人是不是正在在成为一种新的趋势呢？

时间成本真的太高了

老李是一个公司的项目经理，收入在北京应该算做中等，虽说收入还行，但是毕竟家里每月还有七千多的房贷，再加上孩子上学辅导班等等，这一个月工资也就剩不下多少了。

去年油价一路高歌猛进，看到隔壁邻居买的电车，每个月开销就一百多块钱。

再加上自己是几年前油价低的时候买了一辆某合资品牌的油车，这车豪华大气上档次但是就是费油。

平常北京市区开基本上都得十二三个，老林平常工作上面跑动也多，这每个月油钱就得小一千块。

经过多方对比思谋再三，老林终于下定决心购买电车。一开始想买某合资，但是屡屡爆出的疑似刹车失灵让他最终选择了国产老大比亚迪汉。

刚买那一阵老林这个美，逢人就夸多么多么省钱，再加上这车的动力性内饰智能化等等，比起老林之前开的几年前那个油老虎真的是天上地下。老林这心里天天那个美！

但是开了几个月下来后，他就发现问题了。

他在公司是项目经理，大大小小的事情非常多，平常时间根本不够用，但是自从买了电动车后，他必须从宝贵时间里面挤出来时间去充电。

因为事情实在太多，他每次根本等不到全部充满，基本上就是冲一个小时就走。关键这一个小时多他啥也干不了，只能干耗着，白白浪费时间。

夏天热的蒸笼一样，冬天冻的冰窖一样，呆在车里面等充电真的太遭罪了，如果再赶上个刮风下雨下雪，这酸爽谁用谁知道。

老林坦言，乍一看买电车确实日常开销要比油车剩下不少，基本上也就油车开销的1/3吧，但是时间成本真的真的太高了，太浪费时间了，其实对于他的收入这一个月多个两三百块钱真不是什么事情。

现在他真的很后悔，他宁愿多花这两三百块钱，省下来时间陪陪家人，工作上面再多干点。

做梦都在充电

买个车真的就跟买个爹一样，经常脑子里面都在徘徊着两个字：续航！

每次出门都得脑子里面过一遍算数，开在路上还要时不时瞅一眼续航。

因为电车续航不像油车，跟天气气温密切相关，另外和车速，路况，负重，甚至空气湿度都有关系，它不像油车，非常简单，平常开车几个油，顶多加减一个油。

有一次就因为瞅续航，差点还把个大爷给撞了，但是吓得后背都出冷汗。

最要命的就是出远门，逢年过节，MLGB哪哪都不敢去，撑死就在北京晃悠一下，外地根本不敢去！

节假日就北京出门前还得提前充满电，看好续航，还要各种攻略，外加运气，因为你不知道路上多堵，你做攻略充电地方充电桩是不是好用...

有一次五一，家里准备去延庆玩一圈，因为怕堵车我就提前充了电，睡觉前做了一遍攻略。

就这还是焦虑怕搁路上，翻来覆去睡不着，估摸到了凌晨两点多，终于睡着了，结果梦中梦见说山里下雪了，天太冷，续航掉没了，一家人都搁路上了。自个急着充电，一着急就给吓醒了！

安全问题

比亚迪汉用的刀片电池，安全性在目前不论国内还是国际上都算顶级，但是夏天看到媒体频频报道的其它品牌电动车自燃，自己心里还是多少有一些担忧。

尤其夏天三十几度高温，一家老小在车里面的时候，你说一点担心没有那肯定不是。

现在这个大数据，你看完电动车自燃后，它就老给你推送，越看越害怕。

写在最后

老林最后坦言：买了汉以后，确实见证了国产汽车的进步，如果单论性能智能化内饰外观等等方方面面吧，他觉得汉能把他几年前买的某合资秒成渣渣，但是这一年来吧，真的太累了！

面对高昂的时间成本，严重的用车续航焦虑，他真的心身俱疲，很多人笑称电动车就是电动爹，他觉得真的名副其实。

说心里话，他真的挺想换回油车，最起码是个混动车，至少十年内绝对不会再考虑买纯电动汽车！

在电池及快充技术没有革命性突破前，老林遇到的问题是每一个纯电动车主都会遇到的普遍问题，所以我相信和老林有相同想法的应该不止一个，但是新能源汽车是趋势，只是我们每一个人一定要想清楚自己的实际情况及用车场景，一定不可盲目跟风！