搜狐汽车·E电园据日本媒体报道,比亚迪ATTO 3(对应国内车型为元PLUS)在当地的售价公布,起售价为440万日元,约合人民币为23万元起,预计将于1月31日在日本上市。比亚迪ATTO 3搭载58千瓦时电池组,WLTC纯电续航里程为485公里。 比亚迪ATTO 3车内采用符合日本市场的右舵布局,健身房器械、音乐等元素也让当地消费者感到新颖。同时,12.8英寸可旋转中控屏幕、5英寸液晶仪表盘、多色氛围灯、全速自适应巡航、仿皮运动座椅、360度全景影像、全景天窗等配置预计也不会缺席。比亚迪ATTO 3日规版本搭载58千瓦时电池组,WLTC纯电续航里程为485公里,前置驱动电机最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米。日本媒体还列举了当地销售的日产Leaf(聆风)与比亚迪ATTO 3作为对比,日产Leaf搭载60千瓦时电池组的车型售价约525.36万日元起,约合人民币为27.3万元起。由此来看,比亚迪ATTO 3在当地也具备一定价格优势。 文章来源【E电园小编辑】版权归原作者所有 |
元PLUS是比亚迪入门级纯电车型。今天我们就来聊聊这款车的产品力,入手推荐哪一款车型。元PLUS的外观还是比较符合大众审美的。前脸有锐利的大灯,西方是哑铃式的黑色修饰。整个前脸有张力但是不会有用力过猛的感觉。 ...
网上车市获取到了一组比亚迪新款唐EV的实拍图。从图中来看,新车采用了全新的前脸设计,整体风格与比亚迪汉一致。除此之外,这组实拍还首次曝光了新车的尾部设计,其尾部变化不大,但整车尺寸有所加长。续航方面,新 ...