这车曾经开100万公里不用大修，新款7.99万起，实惠首选

说起皮实耐用，捷达绝对是模范青年，这个在中国汽车场驰骋了二十五个年头的品牌，被无数家庭亲切的称为车坛常青树，其出色的品质、合理的价格以及完善的售后服务成为了当之无愧的紧凑型三厢家用轿车之王。

没错，在那个买捷达动不动就需要20万的年代，只有县委书记这样级别的领导才能坐上捷达车，而小编那时候也只是眼馋的望一眼，想想自己啥时候也坐一坐也是极好的。

12月7日，在一汽-大众合资公司成立25周年之际，捷达这个老家伙也终于迎来了自己的一次改款，汽车情报受邀参加了本次发布会，见证了这台国民家轿是如何“平凡成就伟大”。



老瓶换新酒，听新捷达给你讲故事

作为一款见证中国汽车工业发展的史诗级车型，新捷达的发布会没有采取传统的讲配置、念价格，而是用耳目一新的多媒体舞台剧形式呈现。以儿子为父亲寻找“老捷达”为线索，串联起过去、现在和未来，犹如一趟生动的“时光之旅”，展现了各行各业平凡人的捷达情怀，象征着新捷达对老捷达的传承与创新。



讲真，对于小编这种非著名编辑，参加的发布会不敢说多，但是也绝对不少，像新捷达这般用心的，也难找出几个，更何况一汽大众还是中国最早的一批合资公司。值得一提的是，剧中情节均以现实中与捷达有着不解之缘的真实人物为原型，让小编仿佛回到了自己这一代人与捷达结伴打拼的奋斗历程。



在发布会上，一汽-大众汽车有限公司董事、总经理 张丕杰先生饱含深情的说道：“捷达已赢得超过360万用户的喜爱和信赖，不仅在A级车市场占据稳固的领导地位，更长期位居中国乘用车单一车型的销量冠军。”是的，一部捷达的发展史，就是整个中国汽车工业的前进史，相信换代后的新捷达会秉承一汽-大众优秀的基因，继续在A级车市场发力。

全新换代，新捷达夯实A级家轿王者地位

说了这么多，相信大家一定迫不及待的想了解一下新捷达的各方面提升了吧。在外观设计方面，一眼望去，还是熟悉的大众家族化风格，不过，新捷达还是做出了一些改变，采用了大众最新的横贯式前脸设计语言，通过 “X”造型元素的发散与聚合，来凸显整车的力量感和运动感，相信这样的设计也更适合年轻人的口味。



内饰设计方面，明显看上去要比老款捷达上档次多，若不是看见“新捷达”的铭牌，小编甚至以为这就是一款新宝来呢。新捷达采用了大量高亮黑材质及立体环形镀铬饰条，营造出更加精致、高档的内饰氛围，也更加契合年轻群体对品质的追求。



动力方面，搭载了大众在华首款EA211系列1.5L MPI发动机，全面取代现款的1.6L发动机，并匹配AQ160变速箱，在保持强劲动力的同时进一步降低油耗，引领新的节能减排风潮。还是熟悉的味道，依然能引起你的喜欢。



此外，在一些常用的科技配置上，新捷达也做到了面面俱到，比如定速巡航、电动可调带加热功能外后视镜、雨量感应式雨刮器、全自动空调系统、ESP车身电子稳定系统等功能。从其7.99万-13.49万元的价格来看，是不是感觉很超值呢。

【结语】作为“传统老三样中的老大”，捷达是一辆有历史、有积淀的好车。尤其是通过近二十五年来捷达在技术上的不断改进提升，更是成就了中国人的家用汽车梦想，对于未来的新一代捷达，相信它的到来必将赢得大众热烈的掌声。