最近朋友表示,想买一辆电动车,他介绍,自己家里可以充电,有着不小的优势,而平时也不是常出远门,所以打算买一台价格适中的车辆。 评价君觉得他还是很务实的,于是建议他,如果车辆不是重要的生产力工具的话,那么15万预算其实就够了。 为什么这么说呢,首先我们要排除生产力工具的因素。 一般来说,如果车辆是用来谈生意使用,其实对于价位还是有一定要求的,肯定要展示个人的实力,所以我们才会看到很多人开着加长型豪车走来走去,毕竟为了生意嘛,没办法。 所以,这时候车辆已经是生产中重要的一部分,还是不能按照简单的性价比来算的。 但是,如果你没有太大的生意要谈,家里也不是豪宅需要匹配,其实一款普通一些的电动车,开起来就挺舒服了。评价君给他介绍了三款,都是热门畅销车型。 比如说,比亚迪元Plus,430公里版13.98万,510公里版14.98万,其实就够用了。 这款车轴距为2720mm,全家五人出行负担不大,续航压力也较小,当然如果想露营还需要多车分配下物料。 这款车在欧洲、澳洲、以色列等市场都有出色表现,而且海外售价贵得多,国内这个价格, 确实还是很大的一个福利。 同样价位的车型还有小鹏的G3i,不过续航力为460公里,售价14.89万元起。 此外,埃安Plus也是不错的选择,售价13.98万起,起始续航就是510G公里,15.98万还可以达到610公里,续航超长,当然其实510公里也就够了。 可见,现在15万的电动车,基本都可以实现450到500公里的理论续航了,这么实际续航也会增加不少。 而经济型车不仅购买价格低,总费用也不高。评价君看了自己的小车,2023年1月刚交了今年的保险,2750元,小区停车费,2750元,这两项5500元。百公里耗电15度,一度电1.6元,一年1万公里,大概电费2400元。加上保养1000元左右,总计一年费用在10000元左右,也就够了。 这样,如果一般强度的使用,开个6年时间,总费用可能7-8万就可以了,负担也不算很重,大概行驶个6-7万公里。6年后,折价置换,再买一辆车,实际上技术又进步了一个,甚至两个台阶。 至于面子问题……评价君看到身边很多人,比如五环内两套房子,没贷款的,也开个普通小车,或者天天坐地铁,似乎都没怎么把车放在很重的位置。所以车呢,和手机一样,也只是一个出行工具,如果预算充足,停车位大,自己又很爱好出行驾驶,确实可以买个豪华大车,否则一辆小车也挺适合在城市使用的。 至于车贷,评价君还是想不明白,如果预算不足,最好不要贷款,因为车辆就是消费品,并且每年各种费用支出也不少,同时贬值快,还要加上贷款利息,这就没有必要了。还是那句话,除非谈大生意用得上,属于生产投入,否则确实没必要为了买好车而办车贷了。 文章来源【数评时代】版权归原作者所有 |
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