关于2022年的国内汽车市场,可以用变幻莫测来形容,尤其是新能源领域异军突起,随着大量的优质新能源产品进入国内市场,对传统的燃油车市场也造成了非常大的冲击,所以今天我们也进行一次销量的汇总,一起来看一看在过去的一年里面,到底哪一款SUV产品最受消费者欢迎。 TOP 1:比亚迪宋 年销量:478811台 同比增长:137.4% 其实对车市熟悉的朋友都了解,虽然比亚迪在最近这几年的成绩十分傲人,但对比去年同期,其实比亚迪旗下的产品一款都没能入围前十,而进入2022年以来,才算是真正全面爆发,而比亚迪宋作为品牌旗下的主力产品,凭借着亲民的售价以及优秀的产品表现,能够顺利跃居榜首,也是得益于比亚迪DM-i技术逐渐深入市场的效果。 值得关注的是,在前十榜单中还有排名第七的比亚迪元 PLUS,作为全新的产品,近一年便取得15万+的销量,足可以见其火爆程度,所以可以预见的是,在2023年的汽车市场,相信比亚迪在销量方面或将会有更大的突破,值得让人期待。 TOP 2:特斯拉Model Y 年销量:315314台 同比增长:85.6% 虽然在2023年,特斯拉在销量方面的增幅并不少,但是在过去这一年时间里面该品牌还是曝光出非常多的花边新闻,尤其是在去年年末,随着上海工厂完成改造产品,在产能方面也有进一步提高,但随着订单量逐步减少,品牌也逐步出现产能过剩的困境,而为了能够进一步刺激销量,在过去的这几个月时间里面,特斯拉可以说是采取了多次降价的战略,也是打了大家一个措手不及,这甚至惹来新车主的不满,出现集体维权的事件。 但比较讽刺的是,一边新车主还在维权的同时,另一边特斯拉Model Y的订单量却迎来新一轮的上涨,看起来这一波降价还是挺有效果。不过说句实话,随着市场的竞争力越来越激烈,产品迟迟不换代,特斯拉的竞争力的确在不断下降,相信往后的日子还真不好过,所以为了能够保持下去,相信产品的售价还有下降的可能,毕竟产品的毛利润可高着呢! TOP 3:哈弗H6 年销量:250120台 同比下跌:29.1% 关于哈弗H6的大名,我们相信每一位朋友都知道,作为蝉联国内SUV榜单销冠的产品,即便它仍然是传统燃油SUV市场的王者,但是在销量上依然给了比亚迪,从哈弗H6的遭遇来看,很明显可以看出国内新能源车市场对于传统燃油车的市场冲击巨大。 而对于产品本身而言,随着越来越多的产品导入市场,哈弗H6的影响力明显是下滑得十分严重,值得一提的是,哈弗H6可以说是决定整个长城汽车成败的关键产品,如果还想要保证其SUV领导者的地位,就必须要拿出更加有诚意的产品。 不难发现,从2022的销量榜单来看,可以明显地发现如今汽车市场已经发生了非常明显的变化,过去合资品牌常年霸榜的态势已经不再,而国产品牌的强势崛起也证明了国内产品已经趋向于成熟,而且面对竞争越来越激烈的市场,也很难有车型能够在较长的时间内能够做到一家独大,想要脱颖而出,还必须要拿出真本领才行! 文章来源【有点车事】版权归原作者所有 |
2023年1月11日,乘联会发布了2022年12月零售销量排名快报。数据显示,国内狭义乘用车的2022年累计零售销量达2054.3万辆,同比增长1.9%。其中,新能源狭义乘用车的2022年累计零售销量为567.4万辆,同比增长90.0%。新 ...
文:懂车帝原创 陈旭明东京车展上的比亚迪ATTO 3 近日,据日本媒体报道,比亚迪ATTO 3(对应国内车型为元PLUS)在当地的售价公布,起售价为440万日元,约合人民币为23万元起,预计将于1月31日在日本上市。比亚迪ATTO ...