ABS刹车防抱死系统是如今最为常见的电子安全稳定系统，甚至在售价5-6万的廉价车型上，我们也能看到它们的身影。但是，随着人们对车辆安全的愈加重视，这种系统也将被使用到自行车身上，没错，就是那种脚蹬的自行车。 日前，著名汽车零部件供应商BOSCH就推出了一款基于两轮自行车的ABS防抱死刹车系统。相比电气化完善的汽车，在没有电力供应的自行车上想要实现ABS功能，必须要安装电力供应系统，并且设置一系列的传感器。  BOSCH的解决方案非常简单，它利用一个独立的电脑系统，并且在车轮上安装轮速传感器，电脑通过它们手机车轮的各个信号，经过计算后判断该系统是否参与工作。 当车速、车轮减速度和车轮滑移率等数据超出极值后，这套系统将自动采取迅速做出点放刹车的动作，减小制动力，以保持轮胎的抓地力。对湿滑路面来说，这套系统可以避免因为过度的制动力，导致车辆失控。  其实针对自行车的ABS系统在多年前就已经问世，但由于它的体积庞大、造价昂贵，因此几乎没有自行车愿意安装。如今，BOSCH研发的新ABS系统，体积相比以往缩小了77%，重量也轻了55%，结构更加精巧，续航能力更强，所以对自行车的日常行驶没有什么太大的影响。  有意思的是，这套系统还可以通过手机APP进行深度调节，切换不同的驾驶模式，让系统在不同的极值进行介入，继而实现更强的操控性能。 不过，鉴于目前的制造成本，这套ABS系统也只能为少数专业用户提供服务，普通用户想要使用，或许还得等上几年。 文章来源【AutoLab】版权归原作者所有 |
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